eliasweber1
Núdzový režim prevodovky S80
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Volvo S80 z roku 2000 malo problémy s prevodovkou, vrátane zaseknutia v núdzovom režime, drsného radenia a vŕzgavých zvukov, sprevádzané chybovým hlásením "chybný tlak oleja v chladiči". Problém bol lokalizovaný na chybný snímač tlaku chladiacej kvapaliny a na korodovaný konektor. Výmena týchto komponentov a preplach systému vyriešili problém a obnovili plynulú prevádzku prevodovky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
eliasweber1 (community.author)
Vďaka za návrh! Nepomyslel som na samotný senzor. Ak je senzor chybný, mohlo by to skutočne prepnúť prevodovku do núdzového režimu? Alebo bude tlak alebo teplota v systéme príliš vysoká?
(community_translated_from_language)
henryschwarz3
Áno, v mojom prípade chybný snímač spustil núdzový režim. Odporúčam otestovať snímač a skontrolovať únik chladiacej kvapaliny. Keďže však spomínate tie zvuky brúsenia, odporúčam, aby sa na to pozrela dielňa.
(community_translated_from_language)
eliasweber1 (community.author)
Ďakujem za pomoc! Dielňa potvrdila, že to bol skutočne snímač tlaku chladiacej kvapaliny a skorodovaný konektor. Výmena oboch, ako aj preplach, problém vyriešili a stalo ma to len 95 €. Prevodovka opäť radí plynulo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
henryschwarz3
Mal som podobnú skúsenosť s mojim S80. Bol skontrolovaný snímač tlaku chladiacej kvapaliny chladiča? Chybný snímač môže spôsobiť problémy s prevodovkou. Beží chladiaci ventilátor nepretržite?
(community_translated_from_language)