100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

sinacrystal1

Núdzový režim prevodovky Xterra a mletie

Mám Nissan Xterra z roku 2006 s benzínovým motorom a 127 000 km na tachometri. Mám zvláštne správanie prevodovky – kontrolka MIL, vyzerá to, akoby prechádzala do núdzového režimu, a radenie je nepresné s občasným škrípaním. Pripojil som skener a ten vyhadzuje kód pre snímač teploty oleja v prevodovke. Skontroloval som základy; spoje sa zdajú byť pevné. Hladina kvapaliny môže byť trochu nízka. Nápady?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gerhardguenther1

Chybný snímač teploty oleja v prevodovke môže určite spôsobiť tieto problémy, najmä núdzový režim. Nie je však jasné, prečo by porucha snímača mala priamo spôsobovať brúsenie. Ste si istí, že skener správne hlási chybu? Skúsili ste vymazať kód, aby ste zistili, či sa okamžite znova objaví?

(Preložené z Anglický)

sinacrystal1 (Autor)

Dobrý bod. Skener je slušný a kód sa vrátil okamžite po vymazaní. Len nechápem, prečo by nízka hladina kvapaliny mohla súvisieť so senzorom, ktorý vyhadzuje kód. Existuje nejaký druh spätnej slučky, ktorú prehliadam?

(Preložené z Anglický)

gerhardguenther1

Je pravdepodobné, že extrémne nízke hladiny kvapalín by mohli nepriamo ovplyvniť čítanie snímača, hoci je to dosť nepravdepodobné. Napriek tomu môžete mať pravdu v tom, že príčina chyby súvisí s prevodovým olejom. Vzhľadom na príznaky a potvrdený kód a berúc do úvahy obmedzenia diaľkovej diagnostiky, navrhujem, aby ste sa poradili s kvalifikovaným technikom na odborné posúdenie.

(Preložené z Anglický)

sinacrystal1 (Autor)

Vďaka za informácie. Ukázalo sa, že kvapaliny bolo skutočne málo, ako sa predpokladalo, hoci nie kriticky. Doplnil som, vymazal kód a funguje ako má. Aj tak som dal miestnemu mechanikovi skontrolovať snímač. 365€ neskôr je všetko v poriadku.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: