RobBeck92

Obavy o Opel Insignia: Príznaky a možné príčiny

Ahoj ľudia, trochu sa bojím o svoj Opel Insignia, ročník 2010, benzín, s približne 168 129 km na tachometri. Práve som zaznamenal mnoho zvláštnych príznakov, ako je čierny dym pri zrýchľovaní, svietiaca kontrolka motora, dlhší štart v chlade, strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní, vyššia spotreba paliva a silný zápach výfukových plynov. Obávam sa, že to môže súvisieť s reguláciou zmesi, že zmes je možno príliš bohatá? Bohužiaľ som už mal zlé skúsenosti s posledným mechanikom. Mal niekto podobné problémy a mohol by sa k tomu vyjadriť? Naozaj by ma zaujímalo, aké boli vaše skúsenosti s mechanikom, aby som si lepšie vedel predstaviť, čo ma čaká! Vopred ďakujem za vašu pomoc.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej! Nedávno som mal podobné problémy s mojim Opelom Zafira, ročník 2013. Všimol som si tiež čierny dym pri zrýchľovaní a kontrolka motora sa stále rozsvecovala. Po výmene regulátora tlaku paliva auto znova jazdilo ako predtým. Nie je to síce triviálna závada a oprava bola dosť komplikovaná, ale bola rozhodne potrebná. Môžem ti len poradiť, aby si svoje problémy nepodceňoval a skontroloval regulátor tlaku paliva. Dobrú cestu a dúfam, že to nie je nič vážnejšie.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tip s regulátorom tlaku paliva! Teší ma, že ti to pomohlo. Spomínaš si náhodou ešte, koľko si za opravu zaplatil? Objavilo sa odvtedy niečo iné alebo ti auto odvtedy beží hladko? Nie som totižto naozaj žiadny fanúšik opakovaných návštev v dielni... Ďakujem ti už vopred za odpoveď!

(Preložené z Nemecký)

Hej, jasne, že si na to pamätám! Za výmenu benzínového tlakového regulátora som dal 250 eur. Je to dosť, ale odvtedy mi auto ide ako hodinky. Od návštevy u mechanika bol konečne opravený aj problém s reguláciou zmesi, zmes už nie je príliš bohatá. Odvtedy som už nemal žiadne problémy a nemusel som ísť do dielne. Takže to boli určite dobre investované peniaze. Dúfam, že ti to pôjde tiež tak hladko a tvoj problém sa rýchlo vyrieši!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, to znie upokojujúco! 250 eur síce nie je málo, ale ak môj automobil potom bude znova normálne jazdiť ako tvoj, je to investícia, ktorú rád urobím. Je naozaj úľavou počuť, že odvtedy si už nemali žiadne ďalšie problémy. Zajtra pôjdem rovno do autoservisu a nechám si skontrolovať regulátor tlaku paliva. Ďakujem ti ešte raz za tvoju pomoc a užitočné tipy. Budem vás držať v obraze, len čo budem mať nejaké novinky. Maj sa dobre a bezpečné jazdy!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: