Odhalené problémy so stratou výkonu a zastavovaním Wranglera 4xe

Minulý rok v lete som mal takmer identické príznaky s mojím Wranglerom 4xe z roku 2021. Na základe mojich skúseností s hybridnými pohonnými jednotkami tieto príznaky okamžite poukazovali na problémy s dodávkou paliva. Po počiatočnej diagnostike sa problém zistil ako chybný vstrekovač paliva. Odtlaky snímača hmotnostného prietoku vzduchu prudko kolísali, pretože pomer vzduchu a paliva bol úplne mimo kvôli zlému vstrekovaču. To spôsobilo rozsvietenie kontrolky motora a problémy s výkonom/zrýchlením, ktoré ste opísali. Oprava ma stála 515 eur za diely a prácu. Autoservis dokončil prácu približne za 4 hodiny. Vykonali tiež kompletnú systémovú diagnostiku, aby sa uistili, že žiadne ďalšie komponenty, ako je katalyzátor alebo sacie potrubie, neboli ovplyvnené bohatou zmesou paliva. Vášho prípade by som sa vyhol dočasným riešeniam, pretože nesprávna dodávka paliva môže poškodiť ďalšie komponenty motora. Počas čakania na opravy sa snažte čo najviac obmedziť jazdu. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady k vašej situácii, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek výstražné hlásenia okrem kontrolky motora, Či sa problémy vyskytujú častejšie pri studených štartoch, Či ste si všimli nejakú neobvyklú spotrebu paliva, Či hybridný systém zobrazuje nejaké samostatné výstrahy. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom s vstrekovačom alebo s niečím iným.

(Preložené z Anglický)

Pri 141806 km a s práve dokončeným posledným servisom pred 2 týždňami predpokladám, že to nesúvisí s údržbou. Problémy so systémom vstrekovania paliva, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú mojim príznakom, najmä nepravidelné dodávanie výkonu a drsný chod. Teleso škrtiacej klapky bolo počas môjho posledného servisu vyčistené, takže pochybujem, že to spôsobuje bohatú zmes. Vaše skúsenosti s údajmi snímača hmotnostného prietoku vzduchu dávajú zmysel vzhľadom na správanie môjho auta, najmä počas zrýchľovania. Oprava za 515 eur sa zdá rozumná, ak to vyrieši všetky tieto problémy. Počas čakania na stretnutie s predajcom budem sledovať príznaky súvisiace s katalytickým prevodníkom, aj keď našťastie som zatiaľ nezaznamenal žiadne nezvyčajné výfukovú vôňu. Zaznamenali ste počas opráv nejaké problémy s hybridným systémom samotným? Alebo to bolo striktne obmedzené na konvenčné komponenty motora?

(Preložené z Anglický)

V mojom prípade nebol hybridný systém ovplyvnený, problém zostal izolovaný na konvenčné komponenty motora. Odčítanie snímača kyslíka potvrdilo, že problém s bohatou zmesou sa týkal výhradne systému vstrekovania paliva. Vaša situácia znie takmer identicky s tým, čo som zažil, najmä preto, že ste spomenuli vyčistené telo škrtiacej klapky. Pri mojej oprave zistili, že chybný vstrekovač spôsoboval nepravidelné rozprašovanie paliva, čo vysvetľuje, prečo boli odčítanie snímača hmotnostného prietoku vzduchu také nekonzistentné. Po oprave bol môj sací rozvod skontrolovaný na usadeniny uhlíka spôsobené stavom bohatej zmesi, ale našťastie nebolo potrebné žiadne dodatočné čistenie. Kontrolka motora zhasla okamžite po inštalácii a správnej kalibrácii nového vstrekovača. Vzhľadom na to, že váš nájazd je podobný ako vtedy, keď sa u mňa vyskytli problémy, a príznaky sa tak zhodujú, silne by som podozrieval rovnakú základnú príčinu. Skutočnosť, že tieto problémy začali po vašej poslednej servisnej prehliadke, môže byť náhodným načasovaním, pretože vstrekovače môžu zlyhávať postupne skôr, než sa objavia akútne príznaky. Všimli ste si, či motor beží lepšie po zahriatí? V mojom prípade boli príznaky studeného štartu obzvlášť závažné, čo pomohlo potvrdiť diagnostiku dodávky paliva.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste si rozobrali vaše obavy týkajúce sa hybridného systému, paralela s vašimi opravami je naozaj užitočná. Môžem potvrdiť, že moje studené štarty sú výrazne horšie, s výraznejším trasením a príležitostným zastavením, ktoré sa po zahriatí zlepšuje. Na základe stavu zapaľovacích sviečok uvedených v mojej poslednej servisnej správe neboli žiadne známky usadenín uhlíka, takže dúfam, že moje sacie potrubie nebolo poškodené bohatou zmesou paliva. Odčítanie snímača kyslíka musí byť pri týchto príznakoch šialené, čo vysvetľuje nepravidelný chod motora. Spomeniem diagnostiku vstrekovačov paliva môjmu predajcovi, keď pôjdem. Údaje snímača prietoku vzduchu a problémy s pomerom vzduch-palivo, ktoré ste opísali, dokonale zodpovedajú mojej situácii. Zatiaľ budem minimalizovať studené štarty a vyhýbať sa prudkému zrýchľovaniu, aby sa zabránilo ďalšiemu namáhaniu systému. Oprava za 515 eur je oveľa lepšia, ako som sa obával. Obával som sa potenciálnych komplikácií hybridného systému, takže je upokojujúce vedieť, že vaša oprava sa obmedzila len na konvenčné komponenty motora. Aktualizujem, len čo sa to opraví.

(Preložené z Anglický)