rudolfschneider81
Odumierajúca pomocná batéria spôsobuje elektrický chaos v Silverade
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
rudolfschneider81 (Autor)
Po kontrole kódov dnes pri 21 022 km sa ukázalo, že moja pomocná batéria skutočne zlyháva, čo spôsobuje vážne problémy s riadením energie. Výkon hlavnej batérie pri testovaní výrazne klesol, približne na 35 % kapacity. Predchádzajúce záznamy o údržbe neukazujú výmenu batérie od zakúpenia. Výstrahy o nízkom napätí sa objavujú väčšinou pri ranných štartoch a elektrické poruchy sa stávajú častejšími. Zistil som chybový kód P0562, ktorý poukazuje na problémy s napätím systému. Porucha batérie sa zdá, že v súčasnosti ovplyvňuje viacero systémov. Na budúci týždeň som si naplánoval výmenu batérie. Technik navrhuje výmenu hlavnej aj pomocnej batérie ako súpravy, aby sa predišlo problémom s distribúciou energie. To dáva zmysel vzhľadom na vek a príznaky. Budem aktualizovať výsledky opravy. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, veľmi sa to zhoduje s tým, čo riešim.
(Preložené z Anglický)
sinarichter6
Áno, úplne chápem, čím si prechádzate s tými problémami so správou energie. Po výmene oboch batérií v mojom Tahoe, ako plánujete vy, to bolo ako mať iné auto. Len sa uistite, že správne synchronizujú nový pomocný systém napájania, to bolo v mojom prípade kľúčové. Ten kód P0562 je určite jasný dôkaz, videl som presne ten istý, keď moje systémové napätie šialelo. Kapacita 35 %, ktorú ste spomenuli, je v skutočnosti horšia, ako to ukazovalo v mojom prípade (40 %), takže robíte správne rozhodnutie, že dáte vymeniť obe batérie spolu. Rýchly tip z mojej skúsenosti, po výmene batérie sledujte nabíjací systém počas prvých pár dní. Moje auto potrebovalo pár jazdných cyklov, kým sa systém správy energie úplne prispôsobil novej konfigurácii. Nerobte si starosti, ak počas tohto obdobia uvidíte občasné výstražné svetlá, je to normálne, kým sa systém prekalibruje. Jedna vec, ktorú stojí za zmienku, je, aby skontrolovali výstup alternátora, keď už pri tom sú. Keď mi bláznili autoelektronika, zistili sme, že alternátor nenabíjal pomocnú batériu správne, aj keď pri základných testoch prešiel v poriadku. Hlbšia diagnostika ma zachránila pred budúcimi problémami s autoelektronikou. Problémy so štartovaním ráno by sa mali úplne vyriešiť, akonáhle budete mať nové batérie a všetko bude správne kalibrované. Moje auto štartuje ako nové, dokonca aj v chladnom počasí.
(Preložené z Anglický)
rudolfschneider81 (Autor)
Ďakujem za tú podrobnú radu ohľadom kontroly alternátora. Vraciam sa s aktualizáciou, včera som si dal vymeniť obe batérie pri 21 089 km. Problémy s poklesom napätia úplne zmizli a elektronika auta opäť funguje normálne. Technik zistil miernu koróziu na pripojeniach pomocnej batérie, čo prispievalo k problémom s riadením energie. Počas inštalácie všetko vyčistili. Štart motora je teraz oveľa silnejší a všetky tie nezvyčajné elektrické chyby zmizli. Zaujímavá poznámka o kalibrácii systému, dnes ráno som videl pár výstražných svetiel, ale po krátkej jazde zmizli, presne ako ste spomenuli. Systém riadenia energie sa zdá byť dobre prispôsobený novej konfigurácii. Dodržal som vašu radu ohľadom kontroly alternátora, výstup bol v rámci špecifikácie, ale napriek tomu nastavili parametre nabíjania ako preventívne opatrenie. Celková oprava stála 310 vrátane diagnostickej práce. Začínam si uvedomovať, ako veľmi tie zlyhávajúce batérie ovplyvňovali všetko. Určite správne rozhodnutie vymeniť obe batérie ako sadu. Zatiaľ žiadne ďalšie elektrické problémy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sinarichter6
Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím Chevroletom Tahoe z roku 2015 a mám nejaké skúsenosti s prácou na elektrických systémoch. Príznaky, ktoré popisujete, sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil, najmä slabé štartovanie a elektrické problémy. Moja pomocná batéria zlyhávala, čo spôsobovalo problémy s nízkym napätím v mnohých systémoch. Systém riadenia energie bol zmätený nekonzistentným napájaním. Oprava vyžadovala: Kompletnú diagnostiku systému, výmenu pomocnej batérie, prekalibrovanie modulu riadenia energie, testovanie všetkých elektrických podsústav. Celkové náklady na opravu boli okolo 290 eur za diely a prácu. V servise zistili, že pomocná batéria mala iba asi 40% nabíjacieho výkonu. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek konkrétne chybové kódy, ktoré sa vám zobrazujú? Aká stará je vaša hlavná batéria? Sú problémy častejšie, keď je chladno? Všimli ste si nejaký vzor, kedy sa vyskytujú elektrické problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakou poruchou batérie, akú som zažil ja, alebo s niečím iným v elektrickom systéme.
(Preložené z Anglický)