Opel Captiva 2010 s výpadkom výkonu, vysokou spotrebou paliva a abnormálnou vôňou výfukových plynov

Hej, to znie presne ako symptómy, ktoré som mal minulý rok s mojím Opelom Vectrou Diesel z roku 2007. Ukázalo sa, že to bola chyba kábla/konektora. Bolo to však naozaj vážna záležitosť, žiadna maličkosť. Keď raz začnú problémy s elektrikou, môže to byť poriadny chaos. Aj mne začalo auto šklbať a strácalo výkon, presne ako tebe. Mechanici museli vymeniť kábel od snímača paliva a prepojiť konektor. To potom odstránilo všetky symptómy. To isté by sa mohlo diať aj u teba, symptómy sú naozaj podobné. Daj si to skontrolovať v servise. Môžeš sa ozvať znova, potom ti môžem odporučiť môj servis. Oni mi vtedy opravili auto a vedeli presne, čo robia. Daj si pozor, aby si to bral vážne a konal rýchlo. S elektrikou sa nemá žartovať. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Som rád, že počujem, že máš tento chaos za sebou. Pozriem sa, či mám podobnú chybu. Máš predstavu, koľko stála vtedy oprava? A mal si odvtedy ďalšie problémy, alebo všetko išlo hladko? Daj mi vedieť!

(Preložené z Nemecký)

Hej, mal si šťastie, ja si to všetko ešte pomerne dobre pamätám. Takže, oprava káblového/konektorového defektu vtedy stála presne 95 €. Nebylo to lacné, ale hej, čo už, však? Odvtedy auto jazdí skutočne ako sen. A čo sa týka problému s chybou v zložení paliva, to tiež zmizlo ako mávnutím čarovného prútika po návšteve mechanika. Takže, v konečnom dôsledku sa to oplatilo. Dúfam, že ti to trochu pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za presné detaily! Som uľavený, keď počujem, že tvoje auto po oprave dobre jazdí. 95 € sa na prvý pohľad nezdá byť lacné, ale ak to problém natrvalo vyrieši, stojí to za to. Poznám jednu dielňu, ktorú teraz navštívim. Dúfam, že mi vedia pomôcť aj s mojím problémom. Ešte raz veľká vďaka!

(Preložené z Nemecký)