Opel Captiva 2011: Nestabilná prevádzka motora, nadmerná spotreba paliva a čierny výfukový dym

Ahoj, mal som podobný problém s mojim Opel Insignia z roku 2014. Motor bežal nepravidelne a spotreba bola výrazne vyššia. Ukázalo sa, že riadiaca jednotka motora bola chybná. Rovnako ako u teba, aj čierny dym bol veľkým výstražným signálom. Bolo to dosť vážne, pretože auto dosť silno trhalo a nemôže dosiahnuť plný výkon. Mechanik musel kompletnú riadiacu jednotku vymeniť. To veľmi znie ako problém s riadiacou jednotkou motora, hoci ja nie som mechanik. Ale pri mojej poslednej návšteve garáže sa to zdalo byť dosť vážne. Dúfam, že u teba to tak nie je, ale v každom prípade by si to mal čo najskôr nechať skontrolovať, aby sa predišlo väčším škodám. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Servus, to mi pripomína aj problém, ktorý som mal s mojím Captivom. Vtedy mi to naozaj spôsobilo vrásky na čele. Pamätáš sa náhodou ešte na to, koľko ťa stála výmena riadiacej jednotky? A objavilo sa odvtedy ešte niečo iné, čo si musel opraviť?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, je to už nejaký čas, ale pamätám si, že oprava riadiacej jednotky motora ma stála neuveriteľných 1000,00 €. Nie práve málo, ale odvtedy auto znova beží ako hodinky. A aby som odpovedal na tvoju ďalšiu otázku: Áno, musel som sa v skutočnosti popasovať aj s niečím iným. Kúrenie lambdasondy bolo poškodené. To sme však dali opraviť u mechanika. Odvtedy už našťastie žiadny ďalší stres. Dúfam, že ti to pomôže a držím ti palce, aby sa tvoj problém rýchlo vyriešil!

(Preložené z Nemecký)

Veľká vďaka vám obom za vaše rady! To znie ako vážne veci... Dúfal som, že to bude niečo menšie. Určite to dám čo najskôr preveriť. Je upokojujúce vedieť, že po oprave bolo všetko opäť v poriadku. Naozaj dúfam, že budem mať rovnaké šťastie! Zostaňte zdraví a starajte sa o svoje autá, chlapci!

(Preložené z Nemecký)