100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

AnnaWheels

Opel Insignia 2011: Podozrenie na chybný vstrekovací ventil pri neobvyklých anomáliách motora

Ahoj ľudia, mal už niekto z vás podobné príznaky ako čierny dym pri zrýchľovaní, rozsvietenú kontrolku motora, dlhší čas štartovania za studena, stratu výkonu motora, nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní, problémy so štartovaním, klopkanie motora na voľnobeh alebo trasenie na voľnobeh vo svojom aute? Môj Opel Insignia benzín z roku 2011 s nájazdom 133288 km mi robí trochu starosti. Mám podozrenie, že by to mohlo súvisieť s vstrekovacím ventilom. Má niekto skúsenosti s takýmto problémom a vie mi prípadne odporučiť dobrú dielňu? V mojej poslednej som totiž nemal nijaké dobré skúsenosti. Vďaka vopred za vašu pomoc.

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Opel Insignia z roku 2011 má problémy, ako je čierny dym pri zrýchľovaní, svietiaca kontrolka motora, dlhší štart za studena, strata výkonu motora, nepravidelný chod, trhanie pri zrýchľovaní a škytavý alebo trasenie motora pri voľnobehu. Tieto príznaky naznačujú možnú chybu vstrekovacieho ventilu. Avšak podobný prípad s Opel Corsa ukázal, že tieto problémy môžu spôsobovať aj chybné pripojenia zástrčky/kábla. Odporúča sa nechať mechanika skontrolovať káblové pripojenia skôr, než sa zváži výmena vstrekovača.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

FriedNeu

Ahoj kámo, áno, dobre rozumiem tvojím problémom. Pred niekoľkými mesiacmi vykazoval môj Opel Corsa 2014 podobné príznaky. Dym pri zrýchľovaní plus strata výkonu boli naozaj zvláštne. Obzvlášť trhanie počas zrýchľovania bolo otravné. Problémom môjho auta bolo, že bola chybná konektorová/káblová prípojka. To spôsobilo takmer všetky príznaky, ktoré si práve uviedol. Hoci to bolo dosť znepokojivé, určite to nebol koniec sveta. Po dôkladnej prehliadke bola chyba nájdená a pripojenie opravené. Takže skôr než budeš uvažovať o vstrekovacom ventile, nechaj mechanika skontrolovať káblové pripojenia. Dúfam, že ti to pomôže s tvojim problémom. Zatiaľ!

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Hej, ďakujem za tvoju radu! Dobre počuť, že to možno nie je také tragické, ako som si spočiatku myslel. To s káblovým pripojením znie tiež logicky. Som rád, že si dokázal vyriešiť problém so svojím Corsou. Vieš ešte náhodou, koľko si za opravu zaplatil? A mal tvoj Wagen potom ešte nejaké problémy, alebo všetko fungovalo bez problémov? Teším sa na odpoveď. Pozdrav!

(community_translated_from_language)

FriedNeu

Hej, teší ma, že ti moja rada mohla pomôcť. Oprava poškodeného konektora/káblového pripojenia ma stála 155 €, čo bol podľa mňa prijateľná cena. Najlepšie na tom je, že táto oprava vyriešila všetky problémy, ktoré si spomínal vo svojom pôvodnom príspevku. Moje auto odvtedy znova beží ako hodinky. A mal si pravdu: v mojom prípade išlo skutočne aj o chybnú funkciu vstrekovacieho ventilu. Ale od návštevy v dielni je všetko opäť v poriadku. Takže žiadna panika, jednoducho si dohodni termín u dobrého mechanika a nech sa na to pozrie. Určite sa to vyrieši. Daj vedieť, ak budeš mať ďalšie otázky! Zatiaľ!

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Hej, to je naozaj úľava počuť o tvojej skúsenosti a cena sa tiež zdá byť férová. Tvoje slová mi skutočne dodali odvahu! Ďakujem ti za to! Teraz si čo najskôr dohodnem termín s mechanikom a výslovne mu poviem, aby skontroloval káblové pripojenia. Dúfam, že veci pôjdu rovnako hladko ako u teba. Budem vás držať v obraze. Ešte raz ďakujem a zatiaľ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA