Opel Insignia kontrolka motora, strata výkonu a motor ťažko štartuje

Ahoj, mal som podobné problémy s mojim Opelom Astra 2012. V mojom prípade to bolo chybné pripojenie konektora/kábla. Príznaky boli tiež čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu a nepravidelný chod motora. V dielni sa ukázalo, že jeden konektor bol oxidovaný a tým sa kontakt s riadiacou jednotkou stále prerušoval. Vymenili príslušný konektor a skontrolovali a vyčistili všetky káblové pripojenia. To bola už vážnejšia záležitosť, pretože zlý kontakt môže viesť k prepaľovaniu a narušiť celú elektroniku. Potom motor opäť bežal bezchybne. Možno by si mal nechať skontrolovať pripojenia konektorov? Mohlo by to byť aj v prípade tvojho Insignie. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tip! Znie to naozaj podobne ako môj problém. Náhodou si nepamätáš, koľko si celkovo zaplatil za opravu? Odvtedy sa na tvojom Astre niečo ešte objavilo, alebo už beží bezchybne? Veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, rád! Áno, odkedy som to dal opraviť v dielni, môj Astra znova jazdí bez problémov. Našli mi skutočne aj vadnú funkciu vstrekovacieho ventilu a opravou konektorov/káblového pripojenia za celkovo 155 € sa to vyriešilo. Bola to pre mňa poučná skúsenosť, pri takýchto príznakoch okamžite kontaktovať odborníka. Zabránite väčším škodám a následným nákladom. Takže áno, po oprave auto znova vrčí ako mačiatko. Môžem ti len odporučiť, aby si to dal skontrolovať aj na svojom Insignii. Dúfam, že ti to pomôže a veľa šťastia s autom! Veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem veľmi pekne za podrobné informácie! Znie to naozaj tak, že môj Insignia môže mať rovnaký problém. Určite si vezmem k srdcu vaše tipy a nechám skontrolovať konektory a vstrekovacie ventily. Dúfam, že to pomôže! Musím povedať, že som naposledy mal naozaj smolu s autoservismi. Minulýkrát mechanik tvrdil, že ide o softvérový problém, ale to zjavne nebolo pravda. Ak by sa to teraz znova ukázalo ako problematické, asi budem musieť zmeniť servis. Držte mi palce, aby sa to tentokrát podarilo. Ďakujem ešte raz a srdečný pozdrav! Veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, mám Opel Insignia 2014 2.0 diesel, má 232 000 km a keď dosiahne 2500 otáčok, stratí výkon a na palubnej doske sa zobrazí "service". Ak ju zastavím a znova naštartujem, ide 20 minút a potom znova stratí výkon. Mal už niekto podobné problémy? Ďakujem.

(Preložené z Rumunský)

Znie to, akoby sa vaše vozidlo mohlo prepínať do "núdzového režimu" kvôli zistenému problému. To môže byť spôsobené rôznymi vecami, ako je chybný snímač, problém s turbodúchadlom alebo problém s dodávkou paliva. Odporúčal by som začať diagnostickým skenom na identifikáciu akýchkoľvek chybových kódov. To pomôže zužovať potenciálne príčiny. Prosím, držte nás v obraze o vašom pokroku a dajte nám vedieť, ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)