EugFis19
Opel Vectra 2006 sa prehrieva, kontrolka a výstražná kontrolka sú aktívne - hľadám pomoc pri diagnostike a riešení chyby
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Vectra z roku 2006 sa prehrieva, má nízku hladinu chladiacej kvapaliny a aktívne kontrolky a výstražné svetlá. Možné príčiny zahŕňajú chybnú vodnú pumpu, rozbitú riadiacu jednotku prídavného kúrenia alebo chybu v komunikácii medzi riadiacimi jednotkami. Navrhované riešenia zahŕňajú prehliadku vozidla odborníkom na diagnostikovanie presného problému, so zameraním na vodnú pumpu, riadiacu jednotku (ECU) a riadiace jednotky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
EugFis19 (community.author)
Hej kámo, mal som niečo podobné aj na mojom starom Vectre a u mňa to bola vodná pumpa – bola kaput. Približne pri 133 506 kilometroch som mal rovnaký problém. Nakoniec som musel vymeniť chladič a termostat. Stálo ma to asi 150 eur. Ale skôr než niečo vymeníš, nech sa na to pozrie odborník. Pri nájazde kilometrov tvojho auta by nebola kontrola zlá. Daj si zistiť, kedy bola posledná servisná prehliadka. Hľadanie chyby môže byť stále trochu zložité. Dúfam, že som ti trochu pomohol, chlapče!
(community_translated_from_language)
TaniSchm
Hej, práve som sa ešte raz pozrel na tvoj príspevok. Zaujímavé, čo hovoríš o vodnom čerpadle, Person3! U mňa to vtedy bola riadiacia jednotka, ale máš pravdu, môže to byť toľko vecí. Vectra už nie je práve najmladší voz, a pri takých veciach je vždy dobré nechať si to pozrieť od odborníka – ako si povedal. Niekedy sa môžeme v našich domnienkach mýliť. Takže, nech to radšej skontroluje profesionál. Náklady sa samozrejme môžu líšiť, ale stojí to za to, ak vezmeme do úvahy, aký dôležitý je chladiaci systém pre auto. A kvôli chybe v komunikácii medzi riadiacimi jednotkami... mohlo by to byť, ale aj nemusí. Nechaj si to tiež skontrolovať profesionálom, dobre? Je lepšie byť v bezpečí. Dúfam, že to všetko rýchlo vyriešiš. Daj vedieť, čo sa stalo s tvojou starou hrdzavou škodou (konečne moja šanca na žart ;-) )!
(community_translated_from_language)
EugFis19 (community.author)
Ahoj ľudia, wow, ďakujem za všetky tipy a skúsenosti, ktoré ste zdieľali! Naozaj si to veľmi vážim. Vec s vodnou pumpou, Person3, to by naozaj mohlo byť. A Person2, určite si nechám skontrolovať riadiacu jednotku. To s chybou komunikácie medzi riadiacimi jednotkami tiež znie logicky, určite si to nechám preveriť. Áno, už to nie je žiadna mladá dáma, tá dobrá stará Vectra. Ale nechám sa na ňu pozrieť odborníkom a potom vás budem informovať, čo z toho vyplynulo. Mimochodom, vaše vtipy o starých hrdzavých autách ma rozosmiali! Zostaňte zdraví a ešte raz veľká vďaka!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
TaniSchm
Hej, dobrý muž, to celé znie zvláštne. Pri mojom Opli Astra z roku 2004 – teda celkom podobne ako tvoje hrdzavé auto (malý žart ;-) – som mal podobný problém. Nazval by som sa človekom s určitými skúsenosťami s autami, takže nie som expert, ale ani nováčik. Vtedy som mal rovnaký problém s riadiacou jednotkou pre nezávislé kúrenie, bola pokazená. V servise to celé prekontrolovali a to bol vinník. Oprava ma stála 440 eur, trochu drahé, ale čo sa dá robiť, však? Odporučil by som ti ísť do servisu a skontrolovať, či je tvoje riadiace zariadenie chybné. Ak problém pretrváva, môžeme si vymeniť informácie a možno ti môžem s mojimi vedomosťami trochu pomôcť. Je ešte niečo, čo o tom môžeš povedať? Niekoľko ďalších podrobností by mohlo byť užitočných. Zostaň v pohode a nenech sa odradiť!
(community_translated_from_language)