robinzimmermann3
Oprava chyby množstva na resetovanie VW Sharan Diesel potrebná
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
robinzimmermann3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Presne to isté sa stalo môjmu Sharanovi minulú zimu, drsný chod a chyby kompenzačnej úpravy v diagnostike. Po skontrolovaní kódov a reštartovaní systému, čo nepomohlo, som musel dať vymeniť aj vstrekovače. Hodnoty kompenzácie driftu sa stále vracali aj po resetoch. Len som zvedavý, či si pamätáte, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké podobné problémy. Môj beží už asi 8 mesiacov hladko, ale pre istotu stále sledujem palubnú diagnostiku.
(Preložené z Anglický)
thomas_hartmann2
Odkedy som si minulý mesiac nechal vymeniť vstrekovač, môj Touran beží perfektne. Systém vstrekovania paliva funguje skvele a v diagnostike sa už neobjavili žiadne chyby kompenzačnej úpravy. Celkové náklady na opravu boli 515 € za výmenu chybného vstrekovača, vrátane úplného resetu systému a postupov kompenzačnej úpravy. Tým sa vyriešili všetky problémy so zrýchleným opotrebovaním. Servis dôkladne otestoval snímače prietoku vzduchu a systém dodávania paliva, aby sa zabezpečilo, že všetko bolo po oprave správne kalibrované. Stále pravidelne monitorujem palubnú diagnostiku, ale od opravy som nevidel žiadne výstrahy o kompenzácii driftu ani kontrolky motora. Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Správna diagnostika a výmena chybného vstrekovača kvalifikovanými technikmi sa určite oplatila, aby sa predišlo ďalším problémom s motorom.
(Preložené z Anglický)
robinzimmermann3 (Autor)
Dnes som sa vrátil od mechanika po riešení problémov s vstrekovačmi. Špecialista na ladenie výkonu vykonal rozsiahle testy a potvrdil naše podozrenia, že vinníkom bol chybný vstrekovač. Celkové náklady dosiahli 490 €, vrátane dielov a práce. Vykonali kompletnú kontrolu systému vstrekovania paliva a vymenili jeden zlý vstrekovač. Senzory auta po dokončení opravy a resetovaní systému ukazovali normálne hodnoty. Palubná diagnostika je teraz čistá a motor znova beží perfektne hladko. Taká úľava po tom náročnom období. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce návštevy mechanika, venovali čas vysvetleniu diagnostického procesu a ukázali mi skutočne chybnú časť. Určite budem naďalej sledovať senzory auta prostredníctvom diagnostického systému, ale je príjemné mať to správne opravené. Reakcia motora je citeľne lepšia a spotreba paliva sa zdá byť tiež späť v norme.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomas_hartmann2
Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím VW Touranom 2009 diesel. Príznaky boli identické, nepravidelný chod a kontrolka motora, pričom palubná diagnostika poukazovala na problémy s vstrekovaním. Vstrekovač paliva bol skutočne chybný, čo spôsobovalo nepravidelné dávkovanie paliva. Toto je v skutočnosti vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože chybné vstrekovače môžu viesť k zlej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa nekontrolujú. Predtým, ako som ho vzal do servisu, som vyskúšal postup resetovania systému, ale to len dočasne vymazalo chybu. Hodnoty kompenzácie driftu sa stále vracali, čo poukazovalo na skutočný hardvérový problém, a nie len na problém so senzorom. Oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie, Demontáž a testovanie všetkých vstrekovačov, Výmenu chybného vstrekovača, Reset riadiacej jednotky vstrekovania, Reset systému a adaptačné postupy. Toto nie je práca pre domácich majstrov, pretože vyžaduje špecializované zariadenie na správne kódovanie a kalibráciu nových vstrekovačov do systému riadenia motora. Oprava v servise trvala asi 6 hodín. Ak sa vaše príznaky zhodujú, odporúčam vám nechať si ho čo najskôr skontrolovať. Pokračovanie v jazde s chybným vstrekovačom môže spôsobiť ďalšie problémy s motorom a zníženú spotrebu paliva.
(Preložené z Anglický)