Oprava chyby pohonu klapky zadného AC SQ7 potrebná

Minulú sezónu som mal rovnaký problém na svojom Q8 2020. Systémová diagnostika odhalila chybnú spojku medzi motorom klapky a riadiacou jednotkou HVAC. Systém distribúcie vzduchu bol v zadnej časti úplne nefunkčný. Oprava si vyžadovala odstránenie niekoľkých vnútorných obkladových dielov pre prístup k zväzku vodičov za stredovou konzolou. Hlavným problémom bolo korodované pripojenie zástrčky na motore klapky, čo ovplyvnilo celkový výkon klimatizácie vozidla. Toto je v skutočnosti známy slabý bod v klimatizačnom systéme týchto modelov. Oprava zahŕňala výmenu zväzku vodičov aj motora klapky, pretože korózia sa rozšírila do puzdra komponentu. Hoci to nie je kritický bezpečnostný problém, ponechanie neopraveného môže viesť k úplnému zlyhaniu zadného systému klimatizácie a nakoniec ovplyvniť aj prevádzku predného systému HVAC. Oprava trvala v dielni asi 4 hodiny vrátane systémovej diagnostiky a rekalibrácie nových komponentov. Pre správnu diagnostiku odporúčam nechať si špeciálne otestovať riadiacu jednotku, pretože univerzálne skenery nemusia zobrazovať celý rozsah komunikačných chýb medzi komponentmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve som prešiel niečím veľmi podobným s mojím SQ7 2023. Automatický systém klimatizácie začal podivne fungovať a cirkulácia vzduchu vzadu bola úplne vypnutá. Ako ste povedali, prístup k týmto komponentom bol dosť zložitý a vyžadoval veľa demontáže interiéru. Držala sa oprava odvtedy dobre? Zaujímajú ma aj vaše celkové náklady na opravu, pretože som zistil, že samotné diely boli prejavujúco drahé na to, čo sa zdalo byť základným problémom klimatizácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Oprava môjho Q8 funguje perfektne odkedy bola opravená. Problém s klapkou bol skutočne podobný tomu vášmu, ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka ovplyvňujúca systém cirkulácie vzduchu pre zadných cestujúcich. Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia ako moja počiatočná skúsenosť. Zatiaľ čo prvá diagnostika poukazovala na úplnú výmenu aktuátora, mechanik zistil, že skutočným problémom bolo len voľné pripojenie v systéme HVAC. Celkové náklady dosiahli 95 eur, čo bola úľava v porovnaní s potenciálnymi nákladmi na výmenu celej jednotky automatickej klimatizácie. Cirkulácia vzduchu teraz funguje bezchybne pre predné aj zadné zóny. Oprava zahŕňala opätovné pripojenie a zaistenie existujúcich komponentov namiesto ich výmeny. Tento typ opravy HVAC má tendenciu byť pomerne odolný, akonáhle je správne opravený, najmä ak ide len o problém s pripojením a nie o poruchu komponentu. Na základe našich skúseností sa zdá, že tieto modely môžu vyvíjať podobné problémy s ich systémami klimatizácie, ale oprava nie je vždy taká komplexná alebo drahá, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné informácie. Po včerajšej návšteve môjho mechanika vám konečne môžem povedať, ako to dopadlo. Diagnostika klapky bola presná, ale oprava bola iná, než sa očakávalo. Mechanik zistil, že automatická klimatizácia nefungovala správne kvôli pretrhnutému káblovému zväzku, ktorý narušoval signály do zadnej zóny pre cestujúcich. Celková oprava stála 285 eur vrátane práce. Museli demontovať niekoľko panelov, aby sa dostali k káblovaniu, ale samotná oprava trvala len asi 2 hodiny. Klimatizačná sústava v aute teraz funguje perfektne, správne chladenie vpredu aj vzadu bez zvláštnych zvukov. Oveľa lepší výsledok, ako pri mojej predchádzajúcej oprave. Mechanik mi ukázal poškodené káblovanie a vysvetlil, ako to ovplyvňovalo celý systém. Je dobré vedieť, že tieto problémy sa často dajú vyriešiť bez výmeny hlavných komponentov.

(Preložené z Anglický)