Carly Community
KFischer88
Oprava chyby snímača posilovača bŕzd VW Touareg - výstraha
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KFischer88 (Autor)
Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Môj aktuálny nájazd je 69698 km a posledný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi, vrátane štandardnej výmeny brzdovej kvapaliny. Podľa Vašej skúsenosti som nechal skontrolovať hydraulické brzdy v dvoch rôznych dielňach, ale nezistili žiadny vzduch v systéme. Brzdový pedál sa cíti výrazne tvrdší ako zvyčajne a vyžaduje väčšiu silu na dosiahnutie normálneho brzdiaceho efektu. Výstražné svetlo systému ABS pretrváva napriek viacerým resetom senzorov. Obzvlášť ma to znepokojuje, pretože to začalo náhle bez akýchkoľvek predchádzajúcich výstražných znakov. Diagnostika tlakového senzoru ukazuje nekonzistentné hodnoty, čo ma vedie k domnienke, že samotná súčiastka môže byť chybná, a nie ide o problém s odvzdušnením. Bolo by skvelé počuť, či sa s podobnými scenármi vo svojom brzdovom systéme stretli aj iní.
(Preložené z Anglický)
emilywerner10
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Keďže naše vozidlá sú podobné, toto znie veľmi odlišne od môjho problému s vzduchom v brzdových vedeniach. Tvrdý pedál v kombinácii s nekonzistentnými údajmi snímača tlaku silne naznačuje chybný snímač tlaku posilňovača bŕzd. Po vyriešení môjho počiatočného problému s brzdovým systémom som sa s touto presnou závadou stretol o šesť mesiacov neskôr. Diagnostické nástroje ukázali nepravidelné hodnoty tlaku, rovnako ako u vás. Môj mechanik potvrdil, že snímač tlaku posilňovača bŕzd zlyhal, čo spôsobilo, že systém prešiel do režimu zníženého posilňovača, čím sa vysvetľuje tvrdší pedál. Oprava zahŕňala: Výmenu snímača tlaku posilňovača bŕzd (180 € za diely), Rekalibráciu nového snímača, Vymazanie chybových kódov, Testovaciu jazdu na potvrdenie správnej hydraulickej činnosti bŕzd. Celkový čas opravy bol približne 1,5 hodiny. Bezpečnosť vozidla bola okamžite obnovená s normálnym pocitom brzdového pedála a bez ďalších výstražných hlásení. Vzhľadom na to, že vaše príznaky presne zodpovedajú môjmu druhému problému, odporúčal by som výmenu snímača tlaku namiesto ďalšieho odvzdušňovania systému. Náhly nástup bez varovania je tiež typický pre zlyhanie snímača. Dôležité je vedieť: Ak má váš servis správne diagnostické nástroje, mali by byť schopní overiť, či sú hodnoty snímača mimo špecifikácie pred výmenou.
(Preložené z Anglický)
KFischer88 (Autor)
Na základe všetkých týchto užitočných informácií sa zajtra skontaktujem so svojou pravidelnou dielňou, aby som si nechal špecificky skontrolovať snímač tlaku posilovača bŕzd. Vaše skúsenosti s úplne rovnakými príznakmi, tvrdým pedálom a nekonzistentnými údajmi snímača, mi skutočne pomohli zužiť pravdepodobnú príčinu. Skutočnosť, že odvzdušnenie brzdového systému dvakrát nevyriešilo môj problém, ďalej podporuje, že ide skôr o problém snímača než o vzduch v hadiciach. Cena a čas opravy, ktoré ste spomenuli, mi dávajú dobrý referenčný bod. 180 € za náhradné diely sa zdá byť rozumné vzhľadom na dôležitosť komponentov brzdového systému pre bezpečnosť vozidla. Uistím sa, že nový snímač správne kalibrujú a dôkladne otestujú hydraulické brzdy, skôr než opravu prijmem ako kompletnú. Oceňujem, že sa všetci podelili o svoje skúsenosti s opravami. To mi pomohlo pochopiť, že zatiaľ čo podobné príznaky môžu mať rôzne príčiny, špecifická kombinácia problémov v mojom prípade silne poukazuje na snímač tlaku. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, pre prípad, že by sa iní stretli s podobnými problémami s výkonom bŕzd svojich vozidiel.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emilywerner10
Minulú zimu som mal podobnú situáciu s mojím VW Tiguanom z roku 2017. Ako človek s určitými praktickými skúsenosťami s údržbou vozidiel som ihneď vedel, že to potrebuje odbornú pomoc, keď sa začal zhoršovať brzdný výkon. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, slabá brzdná odozva a výstrahy na prístrojovej doske. Zniesol som ho do dielne, kde zistili vzduch v brzdovom systéme v dôsledku nesprávneho odvzdušnenia počas predchádzajúcej údržby. Systém ABS zobrazoval podobné chybové kódy, ako popisujete. Oprava zahŕňala kompletné prepláchnutie brzdového systému a správnu postupnosť odvzdušnenia pomocou špecializovaného vybavenia. Celková doba opravy bola asi 2 hodiny a stála 90 €. Brzdový posilňovač a snímače boli v skutočnosti v poriadku, vzduch v hadičkách spôsoboval falošné čítania. Brzdný výkon sa po správnom odvzdušnení okamžite vrátil do normálu. Odvtedy žiadne problémy. Pravidelná údržba brzdového systému je pre bezpečnosť kľúčová. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Touaregu, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka bŕzd, Či boli na brzdovom systéme vykonané nejaké nedávne práce, Či sa pedál cíti inak (mäkko, tvrdo alebo pulzuje). Toto by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné v brzdovom systéme.
(Preložené z Anglický)