detlefwagner3
Oprava kombinácie poruchy alarmu VW Sharan + kontrolky motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ vozidla VW Sharan mal problémy s nefunkčným systémom protipožiarneho zabezpečenia a kontrolka motora svietila. Problém bol identifikovaný ako kombinácia zlyhaného snímača alarmu, uvoľneného zapojenia a poškodeného kódovania riadiacej jednotky. Navrhované riešenie zahŕňalo výmenu chybného snímača, prepojenie riadiacej jednotky a prekódovanie systému. Táto komplexná oprava vyriešila problémy s alarmom a zhasla kontrolku motora, čím sa obnovili bezpečnostné funkcie vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
detlefwagner3 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou anti-theft systému. Môj VW Sharan mal podobné problémy s falošnými poplachami, ktoré sa vyriešili. Len sa pýtam, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti v ovládaní alarmu? Problém s batériou na mojom aute sa spočiatku zdalo byť spojený s problémami s bezpečnostným alarmom, ale ukázalo sa, že to nesúviselo.
(community_translated_from_language)
reinhardswift1
Opravu som dal urobiť minulý týždeň a stálo to 45 €, aby sa opravil systém na signalizáciu, čo bolo hlavne kvôli prekódovaniu optických indikátorov zamykania. Oveľa lacnejšie, než som očakával, pretože nebolo potrebné vymeniť žiadne diely. Riadiaca jednotka alarmu len potrebovala správne prekonfigurovanie, aby sa zastavili falošné poplachy a problémy s výpadkom napájania. Od opravy protipožiarny systém funguje bezchybne, žiadne neobvyklé spúšťacie mechanizmy ani poruchy senzorov alarmu. Autoalarmu sa teraz normálne aktivuje diaľkovým ovládaním a kontrolné svetlá blikajú správne pri zamykaní/odomknutí. Vypúšťanie batérie, ktoré ste spomenuli, je pravdepodobne samostatný problém, pretože môj systém bol čisto problém s kódovaním, a nie hardvérová chyba. Mechanik potvrdil, že tieto problémy s riadením alarmu sú pomerne bežné na našej generácii modelov VW. Získanie správnej diagnostiky a prekódovania je kľúčové, bráni budúcim falošným poplachom a zaisťuje, aby všetky bezpečnostné funkcie fungovali podľa očakávaní.
(community_translated_from_language)
detlefwagner3 (community.author)
Včera som sa konečne rozhodol dať si to opraviť v miestnom špecializovanom servise VW. Mechanik zistil, že môj alarm systém mal viacero problémov, chybný snímač alarmu, voľné káble a poškodené kódovanie riadiacej jednotky. Niet divu, že bezpečnostný alarm nefungoval správne. Celková oprava stála 520 €, vrátane: inštalácie nového snímača alarmu, prekáblovania riadiacej jednotky, kompletnej diagnostiky systému a prekódovania, nákladov na prácu 3 hodiny. Proti krádežný systém teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie falošné poplachy ani problémy s vybíjaním batérie. Kontrolka "Check Engine" sa tiež po oprave poškodených pripojení zhasla. Som veľmi rád, že oprava alarmu opäť funguje správne. Hoci to stálo viac ako vaša oprava, výmena chybného hardvéru spolu s prekódovaním sa zdá byť úplne vyriešením problémov bezpečnostného systému. Pokoj mysle stojí za to, keď viem, že auto je teraz správne chránené. Určite som rád, že som získal viacero názorov skôr, ako som išiel do servisu. Naozaj mi to pomohlo pochopiť, čo môžem očakávať a na čo sa opýtať mechanika. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, vďaka tomu bol proces opravy oveľa jednoduchší.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
reinhardswift1
Ako majiteľ VW Tiguan 2012 TDI som sa minulý mesiac stretol s takmer identickými problémami s alarmovým systémom. Problém sa ukázal byť chybný snímač alarmu v kombinácii s poškodeným pripojením riadiacej jednotky. Proti krádežné zariadenie úplne prestalo reagovať, podobne ako vaše príznaky. Príčinou bola korózia na zapojení hlavnej riadiacej jednotky alarmu, ktorá tiež spustila falošné signály riadenia motora. To vysvetľuje, prečo je kontrolka motora aktívna, oba systémy sú prepojené na modeloch VW z tejto generácie. Oprava zahŕňala: Testovanie kompletného obvodu alarmového systému, Výmenu zkorodovaného káblového zväzku, Prekódovanie novej riadiacej jednotky alarmu, Vymazanie kódov riadenia motora. Bola to stredne vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Väčšina nezávislých servisov nemá vhodné nástroje na prekódovanie týchto modulov. Práca trvá skúsenému technikovi približne 4-5 hodín. Optické indikátory uzamknutia bolo potrebné prekódovať po oprave, aby sa synchronizovali s novou riadiacou jednotkou alarmu. Bez tohto kroku by sa systém javil ako funkčný, ale mohol by spúšťať neobvyklé falošné poplachy. Odporúčam nechať si ho skontrolovať v servise s originálnou diagnostikou VW, pretože generické skenery často prehliadnu základné chyby alarmového systému na týchto modeloch.
(community_translated_from_language)