Oprava kontrolky SRS v VW Caddy: Bežné príčiny a riešenia

Mal som podobnú situáciu s opravou airbagu v mojom VW Golf (2.0L benzín) z roku 2004. Kontrolka SRS sa rozsvietila a zostala svietiť, presne ako u vás. S určitými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW som si najprv myslel, že ide o vážny problém, ale ukázalo sa, že to bolo relatívne jednoduché. Po upozornení kontrolky som ho odviezol do môjho pravidelného servisu. Zistili uvoľnené spojenie v káblovom zväzku pod sedadlom vodiča, pomerne bežný problém u týchto modelov. Systém airbagov je pomerne citlivý na akékoľvek problémy so spojením v zapojení systému obmedzovania. Oprava trvala asi hodinu. Museli: Naskenovať systém SRS pomocou diagnostického nástroja, Lokalizovať presný problém so spojením, Opraviť a zaistiť zapojenie, Vymazať chybové kódy, Otestovať systém. Celková cena bola 95 EUR vrátane diagnostiky a práce. Oveľa lepšie ako výmena celých komponentov. Aby som vám viac pomohol, mohli by ste sa podeliť: Bliakala sa kontrolka SRS predtým, než zostala trvalo svietiť? Dala sa vám nedávno robiť nejaká práca pod sedadlami? Sú aktívne nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Má váš model bočné airbagy? Tento druh odvolania airbagu alebo problému s výstražnou kontrolkou vyžaduje náležitú diagnostiku, najlepšie je nechať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože to ovplyvňuje bezpečnosť vozidla.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 107 000 km. Perfektne ste opísali môj presný problém. Aj môj začal blikať skôr, než ostal trvalo rozsvietený. Pod sedadlami sa nedávno nerobili žiadne práce. Diagnostika snímača nárazu určite znie ako dobrý východiskový bod. Jedna otázka k vašej oprave, po oprave káblového zväzku, museli prekalibrovať celý systém airbagov? Počul som, že systém ochrany posádky potrebuje špeciálne postupy resetovania aj pri menších opravách. Taktiež sa zaujímam, či stojí za to skontrolovať aj predný airbag clockspring, kým sa systém diagnostikuje. Pri mojom nájazde kilometrov tieto diely často potrebujú pozornosť a radšej by som opravil všetko súvisiace s bezpečnosťou auta naraz.

(Preložené z Anglický)

Keďže máte podobné skúsenosti s bezpečnostnými systémami vozidla, je dôležité sa týmito problémami zaoberať. Po oprave káblového zväzku nebola potrebná úplná recalibrácia systému airbagov. V dielni jednoducho vymazali chybové kódy pomocou diagnostického nástroja a systém sa sám resetoval. Pokiaľ ide o kontaktné krúžky volantu, určite stojí za to ich skontrolovať, keď sa vykonáva oprava airbagu. V mojom prípade ich technik skontroloval a zistil, že sú stále v dobrom stave, ale vzhľadom na váš nájazd by ich preventívna výmena mohla mať zmysel. Diagnostika snímačov nárazov ukázala, že po oprave káblovania všetko ostatné funguje správne. Vaše uvažovanie o riešení všetkých problémov súvisiacich so snímačmi airbagov naraz je múdre. Náklady na prácu sú často najväčšou časťou týchto opráv, takže kontrola všetkého počas jednej návštevy je nákladovo efektívna. Autoservis by mal vykonať kompletný sken systému, aby sa zabezpečilo, že žiadne ďalšie komponenty systému zadržania nepotrebujú pozornosť. Kľúčové kontroly, ktoré by mali vykonať: Kompletný diagnostický sken, Kontrola káblového zväzku, Posúdenie stavu kontaktných krúžkov volantu, Validácia snímačov nárazov, Čistenie a zaistenie konektorov. Po všetkých opravách sa uistite, že dôkladne otestujú systém. Moja výstražná kontrolka zostala vypnutá od opravy, približne pred 30 000 km.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Je povzbudivé vedieť, že po vašej oprave nebola potrebná úplná kalibrácia. Dáva to zmysel, kontrolovať pri diagnostike aj clockspring, prekrytie práce by mi mohlo ušetriť peniaze. Práve som si dohodol stretnutie s miestnym servisom, ktorý sa špecializuje na opravy airbagov VW. Uviedli cenu 120 € za počiatočnú diagnostiku nárazových senzorov a povedali, že môžu vykonať kompletnú kontrolu automobilového bezpečnostného systému, kým je auto pripojené k ich skeneru. Požiadam ich, aby venovali osobitnú pozornosť kabeláži a pripojeniam pod sedadlami, pretože to znie ako bežný bod poruchy. Skvelý návrh, aby skontrolovali aj stav clockspringu, lepšie je vedieť, či potrebuje výmenu skôr, ako spôsobí problémy s nasadením airbagu. Aktualizujem, keď získam výsledky ich diagnostických testov a zistím, čo presne spôsobilo rozsvietenie mojej kontrolky SRS. Dúfajme, že je to len voľné pripojenie, ako v vašom prípade, a nie porucha hlavnej súčiastky.

(Preložené z Anglický)