Oprava motora Alfa JTD: Oprava kompenzácie driftu množstva

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na naftových motoroch, stretol som sa s veľmi podobným problémom na mojom Alfa 159 JTD z roku 2006. Príznaky boli takmer identické, vrátane nepravidelného chodu a rozsvietenej kontrolky motora s chybami kompenzácie množstva paliva v palubnej diagnostike. Spočiatku som si myslel, že by to mohol vyriešiť jednoduchý reset systému, ale po odnesení do dielne identifikovali chybný vstrekovač, ktorý spôsoboval nepravidelné dodávanie paliva. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Testovanie všetkých snímačov prietoku vzduchu 3. Demontáž a výmenu chybného vstrekovacieho ventilu 4. Vykonanie úplného resetu systému a kódovanie vstrekovačov 5. Konečnú kalibráciu palivového systému Celková cena opravy bola 515 eur, ale stálo to za to. Po odstránení problému sa spotreba paliva výrazne zlepšila a motor znova bežal hladko. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vašej situácie, mohli by ste zdieľať: Aktuálne údaje o spotrebe paliva, Či si všimnete nejaký čierny dym, Či sa problém vyskytuje viac počas studených štartov, Kedy ste naposledy menili palivový filter Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis som mal pri 129 680 km a môžem potvrdiť, že problém sa vyskytuje častejšie pri studených štartoch, s výrazným čiernym dymom. Spotreba paliva sa za posledný mesiac zvýšila zo 6,5 l/100 km na približne 8 l/100 km. Palivový filter bol vymenený počas servisu pred dvoma mesiacmi. Po prečítaní informácií o problémoch s kompenzáciou driftu v systéme palubnej diagnostiky sa prikláňam k otestovaniu vstrekovačov. Zhoršená spotreba paliva a problémy so studeným štartom sa zdajú byť klasickými príznakmi problémov so systémom vstrekovania. Okrem resetovania systému môže byť potrebná aj správna úprava výkonu.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich symptómov, najmä čierneho dymu pri studených štartoch a zvýšenej spotreby paliva, som ešte viac presvedčený, že naše problémy boli identické. Po riešení problémov s mojím 156 JTD som zistil, že tieto príznaky silne poukazujú na problémy s vstrekovačmi, a nie len na potrebu resetovacích procedúr. Pri kontrole môjho systému vstrekovania paliva technici zistili, že jeden vstrekovač správne nerozprašoval palivo, čo viedlo k neúplnému spaľovaniu. To vysvetľuje čierny dym a vyššiu spotrebu paliva, ktorú zažívate. Ladenie výkonu po výmene vstrekovača zahŕňalo: Presné kódovanie nového vstrekovača, Kompletnú kalibráciu systému dodávky paliva, Reset všetkých súvisiacich senzorov auta, Overenie funkčnosti senzorov prietoku vzduchu. Moja spotreba sa po oprave vrátila do normálu (okolo 6,3 l/100 km). Čierny dym úplne zmizol a studené štarty sa opäť stali plynulými. Kompletná oprava ma stála 490 eur, ale zlepšená účinnosť to stálo za to. Váš popis postupne sa zhoršujúcej spotreby paliva naznačuje, že nejde len o problém s kalibráciou. Odporúčal by som otestovať vstrekovače skôr, než sa budete pokúšať o akékoľvek resetovacie procedúry, pretože chybný hardvér bude naďalej spôsobovať problémy bez ohľadu na úpravy softvéru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie. Tieto príznaky sa určite zhodujú s tým, čo ste zažili. Auto si rezervujem na budúci týždeň na riadnu kontrolu vstrekovačov, pretože vyskúšanie jednoduchého resetu by pravdepodobne len plytvalo časom a peniazmi. Zvýšenie spotreby paliva zo 6,5 l na 8 l/100 km v kombinácii s čiernym dymom pri studených štartoch ma presviedča, že ide o problém s vstrekovačmi, ktorý ovplyvňuje systém vstrekovania paliva. Palubná diagnostika poukazujúca na problémy s kompenzáciou driftu to ďalej potvrdzuje. Oceňujem, že viem, že kompletná oprava vrátane nových vstrekovačov, kódovania a kalibrácie senzorov auta stála vo vašom prípade okolo 490 eur. To mi pomáha nastaviť očakávania pred nadchádzajúcou návštevou dielne. Dúfam, že po oprave sa mi spotreba paliva vráti na normálnu úroveň. Fórum aktualizujem, len čo budem mať výsledky kontroly a budem presne vedieť, aké opravy boli potrebné na odstránenie problémov s nerovnomerným chodom. Tento typ špecifických technických informácií skutočne pomáha iným, ktorí čelia podobným problémom.

(Preložené z Anglický)