Oprava poruchy bezkľúčového prístupu a centrálneho zamykania VW Beetle

Mal som rovnaký problém na VW Golf TSI (2013). Centrálne zamykanie úplne prestalo fungovať a kontrolka zabezpečovacieho systému neustále svietila. Problém bol lokalizovaný v chybnom pripojení káblového zväzku pri dverách vodiča. Voda sa dostala do gumového chrániča medzi dverami a karosériou, čo spôsobilo koróziu v elektrickom konektore, ktorý ovláda mechanizmus zamykania. Toto ovplyvnilo celý systém bezkľúčového vstupu. Oprava si vyžadovala demontáž dverového panelu, výmenu poškodeného káblového konektora a inštaláciu nového gumového chrániča na zabránenie budúcemu vniknutiu vody. Po oprave bolo potrebné preprogramovať aj riadiacu jednotku centrálneho zamykania. Toto sa považuje za významnú opravu, pretože zahŕňa diagnostiku elektrických komponentov aj výmenu súčiastok. Ak sa neopraví, hrozí riziko ďalších elektrických problémov a ohrozí sa funkčnosť zabezpečovacieho systému. Hlavné znaky, že išlo o káblovanie: Úplné zlyhanie centrálneho zamykania, kontrolka zabezpečovacieho systému stále svieti, nová batéria kľúča nepomôže, dvere vodiča boli prvé, ktoré vykazovali príznaky. Odporúčam najprv vykonať riadny diagnostický sken. Niekedy tieto príznaky môžu naznačovať aj zlyhanie riadiacej jednotky dverí, ale problémy s káblovaním sú v týchto modeloch častejšie.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailných informácií o oprave káblového zväzku. To je veľmi podobné tomu, čo sa stalo s mojím Chrobákom z roku 2015 minulú zimu. Diaľkové ovládanie úplne prestalo fungovať a moja poistková skrinka mala tiež poškodenú vodu. Po skontrolovaní všetkých základných vecí, ako je batéria a poistky, sa ukázalo, že systém centrálneho zamykania potreboval kompletnú prekáblovaciu prácu. Len ma zaujíma, či si približne pamätáš, koľko tá oprava nakoniec stála? Funguje diaľkové zamykanie odvtedy bez problémov? Môj opravársky účet bol dosť vysoký, ale aspoň bezpečnostný systém je odvtedy spoľahlivý.

(community_translated_from_language)

Dobrá správa, presne ten istý problém s centrálnym zamykaním mi vyriešili minulý týždeň. V servise zistili, že príčinou bola poškodená káblová prípojka na ovládacej jednotke dverí. Celková cena opravy bola 95 €, vrátane diagnostiky a opravy chybnej kabeláže. Oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával. Systém bezkľúčového prístupu funguje od opravy bezchybne. Žiadne ďalšie problémy so zámkami dverí ani výstrahami bezpečnostného systému. Diaľkové zamykanie teraz reaguje perfektne, rovnako ako keď bolo auto nové. Spätne sa zdá, že oprava stála za každú cent. Kompromitovaný autoalarm a zamykací mechanizmus nie je niečo, čo by ste chceli nechať nevyriešené. V servise spomenuli, že tieto problémy s pripojením sú u týchto modelov pomerne bežné v dôsledku dlhodobého vystavenia vode.

(community_translated_from_language)

Chcel som poskytnúť záverečnú aktualizáciu ohľadom mojej situácie s Chrobákom. Vlani vo štvrtok som ho vzal k môjmu bežnému mechanikovi. Diagnostikovali problém so zámkami dverí a našli korodované káble v oblasti poistkovej skrinky, plus chybný modul ovládania dverí. Všetko sa mi podarilo opraviť vrátane nových káblov a výmeny modulu. Celkové náklady boli 380 € za diely a prácu. Viac, než som chcel minúť, ale bezpečnostný systém a bezkľúčový vstup teraz fungujú perfektne. Mechanik mi ukázal, kde sa dostala voda a poškodila pôvodné káble. Všetko tiež správne utesnili, aby sa predišlo budúcim problémom. Naozaj som rád, že som to vyriešil, namiesto pokusu o lacnejšie opravy. Zámky dverí auta teraz reagujú okamžite a tá otravná kontrolka zabezpečenia konečne zhasla. Už sa tiež nebudem musieť trápiť s manuálnym odomykaním kľúčom. Určite stálo za investíciu pre pokoj mysle a pohodlie. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi s tým pomohli. Bez vášho príspevku by som strávil oveľa viac času a peňazí riešením problémov.

(community_translated_from_language)