Oprava poruchy rýchlomera a tempomatu Amarok

Keďže som sa na svojom dieslovom VW Tiguan z roku 2012 stretol s podobnými poruchami elektrického systému, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä nefunkčná tempomat a problémy s tachometrom. Po diagnostike môj servis zistil chybnú prípojku aktuátora, konkrétne poškodený kábel a uvoľnené pripojenie konektora k riadiacej jednotke tempomatu. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a správne zaistenie pripojenia. Celková cena bola 95 € za diely a prácu, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na technickú náročnosť opravy. Systém tempomatu je často prepojený s viacerými riadiacimi jednotkami, čo vysvetľuje, prečo jedna chybná prípojka môže spustiť rôzne elektrické problémy v rôznych systémoch. Predtým, ako budete pokračovať, mohli by ste uviesť: Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Vyskytuje sa porucha tachometra neustále alebo prerušovane? Sú nejaké ďalšie elektrické systémy, ktoré vykazujú nezvyčajné správanie? Aké konkrétne chybové kódy odhalila vaša diagnostika? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s príčinou, ktorú som zažil, a mohli by vám ušetriť čas v servise.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Práve som si nechal servis urobiť pri 75 760 km a môžem potvrdiť chybové kódy, ktoré dostávam, sú P1101 a P0638. Po vašej spätnej väzbe som urobil niekoľko ďalších kontrol. Sťahový ventil sa zdá reagovať nepravidelne pri testovaní s diagnostickým nástrojom. Tlačidlá na volante pre tempomat už nereagujú, zatiaľ čo ostatné ovládacie prvky na volante stále fungujú normálne. Výstražné svetlo na palubovke sa zobrazí až po približne 10 minútach prevádzky motora. Keď sa zobrazí, rýchlomer úplne zhasne. Tieto príznaky sa naozaj zhodujú s tým, čo ste zažili. Najprv si nechám skontrolovať pripojenia aktuátora, skôr než budem meniť akékoľvek väčšie komponenty. Nahodou by ste nevedeli, či by to mohlo ovplyvniť aj hodnoty snímača škrtiacej klapky, ktoré vidím?

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto chybových kódov a vašich ďalších príznakov sú problémy s vašou regulačnou klapkou pravdepodobne spojené s poruchou aktuátora, ktorú som zažil. V mojom prípade boli nepravidelné hodnoty regulačnej klapky v skutočnosti sekundárnym efektom chybného zapojenia tempomatu. Kódy P1101 a P0638 zvyčajne poukazujú na poruchu systému riadenia regulačnej klapky. Avšak, keď sa tieto kódy objavia spolu s problémami s tempomatom a rýchlomerom, často to naznačuje širší elektrický problém, než samotnú chybnú regulačnú klapku. Oneskorené rozsvietenie výstražného svetla presne zodpovedá mojej skúsenosti. 10-minútové oneskorenie nastáva, keď sa systém úplne zohreje a elektronický systém riadenia regulačnej klapky dokončí svoje diagnostické kontroly. V mojom prípade opravy vyriešilo opravenie pripojení aktuátora aj nezvyčajné hodnoty regulačnej klapky. V dielni mi vysvetlili, že systém tempomatu a regulačná klapka zdieľajú komunikáciu prostredníctvom rovnakej siete riadiacej jednotky. Keď je pripojenie aktuátora poškodené, môže posielať nesprávne signály do systému riadenia regulačnej klapky. Pred autorizáciou výmeny regulačnej klapky im určite dajte skontrolovať: Všetky pripojenia káblovania aktuátora, Uzemňovacie body v blízkosti regulačnej klapky, Pripojenia modulu tempomatu, Káblový zväzok pre prípadné známky opotrebovania. Táto systematická kontrola mi nakoniec ušetrila zbytočnú výmenu celej jednotky regulačnej klapky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým. Po získaní týchto poznatkov som si nechal svoje vozidlo skontrolovať v miestnom servise. Mali ste úplnú pravdu, našli poškodené káble v pripojení riadiacej jednotky tempomatu a navyše korodovaný uzemňovací bod v blízkosti poistkovej skrinky. Celková oprava stála 120 €, čo zahŕňalo čistenie uzemňovacích spojov a výmenu časti káblového zväzku. Plynová klapka sa ukázala byť v perfektnom stave, iba prijímala nesprávne signály kvôli chybnému zapojeniu. Po oprave všetky systémy opäť fungujú normálne. Diagnostika teraz neukazuje žiadne chybové kódy, tempomat je plne funkčný a rýchlomer funguje perfektne aj po dlhšej jazde. Naozaj si vážim podrobné usmernenie, ktoré pomohlo lokalizovať skutočný problém. Ušetrilo mi to potenciálnu výmenu drahých komponentov zbytočne. Určite budem v budúcnosti sledovať tieto uzemňovacie spoje počas údržby, aby sa predišlo podobným problémom.

(Preložené z Anglický)