Oprava poruchy systému núdzového volania VW Taigo potrebná

Minulú zimu som mal rovnaký problém s bezpečnosťou auta na svojom VW T-Roc TSI z roku 2018. Príznaky zlyhania tiesňového volania boli identické, výstrahy riadiacej jednotky a výstrahy o poruche systému SOS na prístrojovej doske. Príčinou sa ukázalo byť korodované káblové konektory medzi telematickou jednotkou a hlavným zväzkom automobilovej elektroniky. Neustály kontakt s vlhkosťou zhoršil kontaktné body. To bol v skutočnosti vážny problém, pretože systém tiesňového volania je kritickou bezpečnostnou funkciou. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie riadiacej jednotky, Odstránenie stropnice pre prístup k kontaktným bodom, Výmenu konektora hlavného káblového zväzku, Reset systému a testovanie funkcie tiesňového volania. Práca trvala približne 4 hodiny. Zabezpečenie správneho utesnenia všetkých pripojení je nevyhnutné na zabránenie budúcich problémov so zlyhaním volania. Dôrazne odporúčam, aby túto opravu vykonal certifikovaný technik VW, pretože zahŕňa kritické bezpečnostné systémy. Tento typ problému s automobilovou elektronikou vyžaduje správnu diagnostiku pomocou nástrojov špecifických pre výrobcu, aby sa správne obnovila funkčnosť. Pravidelné kontrolné prehliadky týchto systémov môžu pomôcť odhaliť problémy s pripojením skôr, ako povedú k úplnému zlyhaniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o oprave tiesňového volania! Môj Taigo mal prakticky rovnaké problémy s telematikou, pričom riadiacia jednotka vyhadzovala neustále chybové hlásenia. Po prečítaní vášho podrobného vysvetlenia o káblových konektoroch som si uvedomil, že to musel byť aj môj problém. Dal som si to opraviť asi pred 2 mesiacmi. Chceli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála celková oprava? Môj reset systému a opravy boli pomerne drahé, ale zaujímalo by ma, či som nepreplatil. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie výstrahy o zlyhaní volania?

(Preložené z Anglický)

Chcel som len informovať, že odkedy som si nechal skontrolovať bezpečnostné systémy môjho auta u predajcu, porucha tiesňového volania bola úplne vyriešená. Problém bol presne taký, ako som predpokladal - chybné káblové pripojenia v telematickej jednotke, ktoré bolo potrebné vymeniť. Celková oprava ma stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku autoelektroniky a opravu chybných káblových pripojení. To sa zdá byť rozumné vzhľadom na kritický charakter systému núdzového volania SOS. Oprava vydržala perfektne už vyše roka bez opakovaných výstrah tiesňového volania alebo výstrah riadiacej jednotky. Pravidelné kontroly systému ukazujú, že telematika funguje podľa očakávania. Nechať si to správne diagnostikovať a opraviť certifikovanými technikmi sa určite oplatilo pre takú dôležitú bezpečnostnú funkciu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Opravu som konečne dal urobiť minulý týždeň po nájdení certifikovanej VW dielne. Riadiaca jednotka vyhadzovala tie chybové hlásenia SOS signálu kvôli poškodenému zapojeniu, presne ako ste spomínali. Technik našiel poškodenie vlhkosťou v telematických pripojeniach, zjavne bežný problém s bezpečnosťou vozidla. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála ma celkovo 850 €. Trochu drahé, ale zahŕňalo to kompletnú diagnostiku, novú kabeláž a kompletné testovanie systému, aby sa predišlo budúcemu zlyhaniu núdzového volania. Je to už týždeň a žiadne ďalšie výstražné svetlá ani chybové hlásenia. Systém SOS funguje perfektne po otestovaní. Naozaj som rád, že som si to dal poriadne opraviť namiesto toho, aby som skúšal lacnejšie alternatívy. Bezpečnostné prvky auta ako tento stoja za investíciu. Je dobré vedieť, že iní mali podobné skúsenosti a vyriešili to. Určite budem odteraz dbať na pravidelné prehliadky, aby som zachytil akékoľvek problémy včas.

(Preložené z Anglický)