100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

marvin_lange1

Oprava poruchy tempomatu a tachometra systému Cadillac

Potrebujem pomoc s problémami s tempomatom v mojom Cadillacu DeVille z roku 2004 (192 000 km, benzínový motor). Na rýchlomere sa zobrazuje chybová správa a tempomat úplne prestal fungovať. Kontrola elektroniky vozidla ukazuje uložené chyby. Pri poslednej návšteve mechanika som absolvoval niektoré pochybné opravy, takže hľadám radu predtým, ako sa tam vrátim. Mal niekto podobné problémy s ovládaním volantu? Akékoľvek návrhy na to, čo by mohlo spôsobovať tieto chybné systémové výstrahy a približné náklady na opravu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

BergiRoland

Ako mechanik som sa stretol s podobným problémom na mojom Cadillacu CTS z roku 2007. Porucha tempomatu v kombinácii s chybami rýchlomera zvyčajne poukazuje na chybnú systémovú spojku medzi ovládacími prvkami volantu a hlavným riadiacim modulom. Počas diagnostiky často zistíme, že to pramení z opotrebovaných káblových spojení alebo z chybného snímača rýchlosti. Modul ovládania volantu môže prestať fungovať kvôli korózii v káblovom zväzku, čo je u týchto modelov po dlhodobom používaní bežné. Opravný proces zvyčajne zahŕňa: Kompletnú systémovú diagnostiku na presné určenie chybových kódov, Testovanie spojení modulu ovládania volantu, Kontrolu a prípadnú výmenu snímača rýchlosti, Kontrolu všetkých príslušných spojení káblového zväzku. Toto je všeobecne vážny elektrický problém, ktorý si vyžaduje správne diagnostické zariadenie a odborné znalosti. Pokus o opravy typu "urob si sám" na týchto systémoch môže viesť k ďalším komplikáciám s inými elektronickými komponentmi. Uložené chybové kódy sú kľúčové pre presnú diagnostiku. Pred návštevou mechanika sa uistite, že má skúsenosti s elektrickými systémami Cadillac, pretože univerzálne skenovacie nástroje nemusia poskytnúť dostatočne podrobné informácie pre správne riešenie problémov.

(Preložené z Anglický)

marvin_lange1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problémov s tempomatom. Vlastne som mal tento presný problém s mojím DeVille minulý rok. Pri oprave bolo tiež potrebné vyčistiť škrtiacu klapku, čo pomohlo vyriešiť niektoré súvisiace problémy s výkonom. Potreboval niekto iný ďalšie opravy po odstránení počiatočného problému s tempomatom? Môj funguje od opravy bez problémov, ale zaujímalo by ma, či by som mal dávať pozor na iné problémy s elektronikou auta. Taktiež ma zaujímajú náklady na opravu, pomohlo by vedieť, čo si za podobnú prácu zaplatili iní. Ovládanie na volante funguje od opravy perfektne, ale rád by som vedel, či niekto zažil opakované poruchy.

(Preložené z Anglický)

BergiRoland

Po odstránení problému s tempomatom na mojom CTS môžem potvrdiť, že išlo len o chybnú prípojku v ovládacom module volantu. Oprava stála 95 € za výmenu poškodeného káblového pripojenia. Nefunkčný tempomat začal po odstránení problému s týmto konkrétnym komponentom fungovať bezchybne. Od opravy som nezaznamenal žiadne opakované chyby. Mechanik zistil problém skontrolovaním poistkovej skrinky a sledovaním dráhy zapojenia, aby lokalizoval presný bod odpojenia. Tento typ elektrickej opravy problém zvyčajne trvalo vyrieši, ak sa vykoná správne. Zatiaľ čo čistenie škrtiacej klapky môže súvisieť, v mojom prípade bol chybný systém izolovaný len na pripojenie ovládacieho modulu. Pravidelné kontroly elektrického systému môžu zabrániť vzniku podobných problémov. Tempomat zostal spoľahlivý už viac ako rok bez toho, aby sa objavili ďalšie problémy s inou elektronikou auta. Kľúčové bolo získať správnu diagnózu, nenechávajte sa autoservismi presviedčať k zbytočným opravám pri riešení problémov s ovládaním volantu. Správna kontrola by mala rýchlo odhaliť, či ide len o problém s pripojením, ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

marvin_lange1 (Autor)

Po získaní spätnej väzby od všetkých som minulý týždeň konečne vzal svoj DeVille k certifikovanému mechanikovi. Diagnóza sa zhodovala s tým, čo väčšina ľudí navrhla, išlo hlavne o problém s kabelážou v riadiacej jednotke volantu. Mechanik našiel korodované pripojenia, ktoré spôsobovali problémy s tempomatom a rýchlomerom. Celková oprava stála 280 €, čo zahŕňalo: Diagnostické testovanie, Výmenu poškodeného zapojenia, Čistenie škrtiacej klapky, Aktualizáciu elektronického systému vozidla. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Chybové hlásenia systému zmizli okamžite po oprave. Môj tempomat teraz funguje perfektne a rýchlomer opäť ukazuje správne hodnoty. Aktuátor nepotreboval výmenu, čo ušetrilo nejaké peniaze. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, pomohlo mi to pochopiť pravdepodobné problémy skôr, ako som išiel do servisu. Mechanik potvrdil, že včasné odhalenie týchto elektrických problémov predišlo drahším opravám v budúcnosti. Od opravy už žiadne chybové hlásenia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: