Oprava potrebná: Zlyhanie vyhrievania zrkadiel a funkcie automatického stmievania BMW i4

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a mal som podobný problém s mojím BMW iX z roku 2022. Moja rodina tiež vlastní i4, takže som s týmito modelmi celkom oboznámený. Minulú zimu som sa stretol s presne rovnakým problémom s funkciami zrkadiel. Ukázalo sa, že kábel pripojený k jednotke zrkadla bol poškodený, čo spôsobilo výpadok vykurovania aj automatického stmievania. Môj miestny servis to diagnostikoval pomerne rýchlo, našli chybnú spojku v kabeláži. Oprava ma stála 95 eur, väčšinou za prácu a novú konektorovú zostavu. Predtým, než pôjdeš do servisu, mohol by si zdieľať: Stáva sa to na oboch zrkadlách alebo len na jednom? Všimol si si nejaké výstražné svetlá na prístrojovej doske? Kedy si si prvýkrát všimol problém? Tieto informácie by pomohli porovnať, či je to rovnaký problém, aký som mal ja. Tieto elektrické modely BMW sú skvelé, ale ich elektronika zrkadiel môže byť niekedy trochu záludná.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! V skutočnosti sa to deje na oboch spätných zrkadlách. Mám svoj i4 od nového a práve som prešiel 24 192 km. Na prístrojovej doske sa nerozsvietila žiadna kontrolka, ale začal som si to všímať asi pred dvoma týždňami, keď sa ochladilo. Spočiatku som si myslel, že len pomaly reaguje, ale teraz nefunguje ani vyhrievanie, ani automatické stmievanie. Už som skontroloval poistkovú skrinku, ale všetko sa tam zdá byť v poriadku. Keďže ste spomenuli problém s káblovým zväzkom, určite si ho nechám skontrolovať. Je dobré vedieť, že by sa nemusela meniť celá jednotka spätného zrkadla. Auto bolo inak skvelé, len tento otravný malý problém sa objavil. Mal váš i4 niekedy podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

Hej, dobre je počuť od teba! Áno, tvoje príznaky znejú presne ako to, čo som zažil ja. Zaujímavé, že to ovplyvňuje obe spätné zrkadlá, to bol aj môj prípad. Keď si spomenul spúšťač v podobe chladného počasia, to mi naozaj zvoní v ušiach, pretože práve vtedy sa tieto problémy zvyknú objavovať. Vieš čo je vtipné, môj "s i4" mal minulý mesiac vlastne podobný problém! Ale v jeho prípade sa ukázalo, že to bolo trochu iné. Problém bol korodovaný uzemňovací kontakt blízko A-stĺpika, ktorý spôsoboval prerušované problémy s oboma spätnými zrkadlami. Oprava bola ešte lacnejšia ako moja, okolo 70 eur za vyčistenie a riadne zaistenie spojenia. Keďže si už skontroloval poistky (mimochodom, šikovný krok), vsadil by som peniaze, že je to buď káblový zväzok ako v mojom prípade, alebo uzemňovací kontakt ako v aute môjho "s". Skutočnosť, že sú ovplyvnené obe spätné zrkadlá, ma teraz, keď o tom premýšľam, viac nakláňa k teórii uzemňovacieho kontaktu. Rýchly tip z mojej skúsenosti, keď to odvezieš do dielne, požiadaj ich, aby skontrolovali káblový zväzok A uzemňovacie kontakty. Mohlo by ti to ušetriť druhú návštevu, ak sa budú zameriavať len na jednu vec. Tieto BMW sú naozaj pevné autá, ale tieto elektrické škriatkovia môžu byť otravní, keď sa objavia.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto informácie, naozaj ste mi pomohli zužiť vyhľadávanie! Určite im nechám skontrolovať káblový zväzok a uzemňovacie pripojenia, keď to tam zoberiem. Je upokojujúce vedieť, že ste mali podobný problém, ktorý sa vyriešil bez prerušenia banky. Máte pravdu, že tieto elektrické zvláštnosti sú otravné, ale hádam každé auto má svoje malé problémy. Už som zavolal do svojho pravidelného servisu a objednal som si ho na budúci týždeň. Ukážal som im vaše správy o problémoch s káblovým zväzkom a uzemnením a zdalo sa im, že je to naozaj dobrý východiskový bod pre diagnostiku. Odhadli okolo 90-100 za opravu, ak je to podobné tomu, čo ste obaja zažili, čo znie celkom rozumné. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, ušetrili ste mi veľa starostí o potenciálnu potrebu úplne nových zrkadlových jednotiek. Budem vás informovať, čo zistia!

(Preložené z Anglický)