valentinasilver1
Oprava prerušovaného zapaľovania motora A2: Sprievodca servisom a nákladmi
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
valentinasilver1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím A2. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si trhané zrýchľovanie plus nepravidelný chod na voľnobeh. Vinníkom bol skutočne vstrekovač paliva, ale mechanik tiež našiel prasknutú zapaľovaciu cievku, ktorú bolo potrebné vymeniť. Celá oprava úplne vyriešila problémy so zápalom v spaľovacom priestore. Koľko vás stála oprava? Funguje všetko hladko od opravy? Môj celkový účet bol dosť vysoký, ale som zvedavý, ako sa to porovnáva s tým, čo ostatní platili za podobnú prácu.
(Preložené z Anglický)
wernerfriedrich5
Som rád, že sa to vyriešilo. Áno, oprava úplne odstránila problémy so zápalom zmesi v mojom A3 a auto od návštevy mechanika beží bezchybne. Hrubý chod zmizol okamžite a kontrolka motora zostala zhasnutá. Celkové náklady dosiahli 515 eur za výmenu chybného vstrekovacieho ventilu, čo sa zdá byť v súlade s tým, čo iní platia za tento typ opravy. Diagnostický sken bol kľúčový pri lokalizácii presného valca, ktorý spôsoboval problémy so zápalom motora. Hoci to boli značné výdavky, zabránenie ďalšiemu poškodeniu motora to stálo za to. Mechanici odviedli dôkladnú prácu pri testovaní všetkých komponentov dodávky paliva, aby sa ubezpečili, že sa neobjavujú žiadne ďalšie problémy. Plynulé zrýchlenie a stabilný chod potvrdzujú, že našli a odstránili príčinu problému.
(Preložené z Anglický)
valentinasilver1 (Autor)
Vzal som svoje auto k novému mechanikovi po tom, čo som dostal odporúčania z tohto fóra. Celková oprava stála 480 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného vstrekovača paliva a zapaľovacej sviečky, plus kompletný diagnostický sken. Palivové čerpadlo bolo testované, ale fungovalo dobre. Príznaky nepravidelnej činnosti motora zmizli okamžite. Už žiadne nepravidelné voľnobežné otáčky ani trhané zrýchľovanie, beží ako nové. Mechanik mi prešiel všetko, čo našiel, a dokonca mi ukázal opotrebované súčiastky, ktoré vymenil. Oveľa lepší zážitok ako v mojej zvyčajnej dielni. Som rád, že som zmenil mechanika a dal som si to opraviť skôr, ako to mohlo spôsobiť väčšie poškodenie motora. Auto beží perfektne už 3 mesiace bez kontrolky "Check Engine" alebo problémov s výkonom. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, ako hladko teraz všetko funguje.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
wernerfriedrich5
Mal som takmer identické príznaky na mojom benzínovom modeli A3 z roku 2002. Hrubý chod voľnobehu a strata výkonu sa ukázali byť problémom s vstrekovačom paliva v kombinácii s nesprávnym spaľovaním. Problémy s odozvou škrtiacej klapky boli presne také, ako popisujete, trhanie počas zrýchľovania a nestabilný chod voľnobehu. Diagnostika ukázala upchatý vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval neúplné dodávanie paliva do jedného valca. To vytvorilo nevyvážený spaľovací režim, ktorý spustil kontrolku motora. Oprava zahŕňala: Testovanie všetkých vstrekovačov paliva, Výmenu jedného chybného vstrekovača, Čistenie zostávajúcich vstrekovačov, Výmenu zapaľovacej cievky na postihnutý valec, Kompletnú diagnostiku systému, aby sa zabezpečilo, že nie sú žiadne súvisiace problémy. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované vybavenie na správne testovanie a kalibráciu vstrekovačov paliva. Auto po oprave jazdilo perfektne, s plynulým zrýchlením a obnoveným stabilným chodom voľnobehu. Tieto príznaky sa typicky zhoršujú, ak sa neliečia, a môžu poškodiť ďalšie súčasti motora. Oprava by mala zahŕňať najprv kompletný diagnostický sken, pretože kódy nesprávneho zapaľovania valcov ukážu na konkrétny valec, ktorý spôsobuje problémy. To pomáha zúžiť, či je to vstrekovač, zapaľovacia cievka alebo oboje, čo si vyžaduje pozornosť.
(Preložené z Anglický)