100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

florian_vogel9

Oprava prídavného kúrenia VW Touran, odborné riešenia

Moje prídavné kúrenie VW Touran z roku 2003 úplne prestalo fungovať. Parkovacie kúrenie sa neaktivuje a systém ukladá chybovú správu. Mal niekto podobné problémy s vykurovacím systémom? Zvlášť ma zaujíma, čo v takom prípade zistila a opravila servisná dielňa. Bol by som vďačný za informácie o úspešných opravách a ktoré diely bolo potrebné vymeniť, aby prídavné kúrenie opäť fungovalo.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leafriedrich42

Keďže som sa na svojom VW Sharan z roku 2001 stretol s podobným problémom s kúrením, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti. Ventilátor a ovládanie klímy fungovali v poriadku, ale prídavné kúrenie bolo úplne mŕtve, podobne ako v vašom prípade. Po diagnostike servis zistil chybnú žhaviacu sviečku v prídavnej vykurovacej jednotke. Odčítania snímača teploty boli normálne, ale porucha žhaviacej sviečky zabránila správnemu aktivácii kúrenia. Celkové náklady na opravu boli 440 €, vrátane dielov a práce. Kúrenie v auťe teraz funguje perfektne a ventilačný systém pracuje podľa očakávania. Mohli by ste sa podeliť: o aktuálnom počte najazdených kilometrov vášho Touranu, či si všimnete nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o aktiváciu kúrenia, či máte uložené nejaké špecifické chybové kódy, či hlavný vykurovací systém stále funguje normálne. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, a mohli by vás nasmerovať k správnemu riešeniu. Pamätajte, že hoci sa príznaky zdajú byť podobné, správna diagnostika je nevyhnutná, pretože problémy s prídavným kúrením môžu mať rôzne príčiny.

(Preložené z Anglický)

florian_vogel9 (Autor)

Práve pred dvoma mesiacmi som mal posledný servis pri 20 942 km a technik vtedy nezistil žiadne problémy s vykurovacím jadrom. Hlavný vykurovací systém stále funguje normálne bez neobvyklých zvukov. Snímač chybových kódov ukazuje P0245. Riadenie kúrenia reaguje, ale prídavné kúrenie sa jednoducho nezapne. Pri pokuse o aktiváciu nie sú počuť žiadne cvaknutia ani bzučanie. Hlavnou starosťou je oprava pred ďalším poklesom teplôt, pretože štandardné kúrenie zohreje kabínu pomerne dlho.

(Preložené z Anglický)

leafriedrich42

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o vašom Tourane. Keďže som si tým prešiel so svojim Sharanom, kód P0245 a príznaky v skutočnosti poukazujú na iný problém, než aký som zažil ja. Chýbajúce cvakavé alebo bzučivé zvuky pri pokuse o aktiváciu prídavného kúrenia v kombinácii s normálnou prevádzkou hlavného vykurovacieho systému naznačujú potenciálny problém s palivovým solenoidovým ventilom, a nie problém so žhaviacou sviečkou, ktorý som mal ja. Normálne hodnoty ohrievača a snímača teploty vysvetľujú, prečo váš štandardný vykurovací systém stále funguje. Prídavné kúrenie však vyžaduje správne dodávanie paliva, aby fungovalo, a chybný solenoidový ventil by zabránil prístupu paliva do vykurovacej jednotky. Na základe mojich skúseností s opravou by ste mali očakávať náklady na opravu v rozmedzí 280-350 €, čo je výrazne menej, než koľko som zaplatil za výmenu žhaviacej sviečky. Solenoidový ventil je všeobecne ľahšie prístupný a výmena je jednoduchšia. Najezdených 20942 km je na tento typ poruchy pomerne málo, ale tieto komponenty môžu zlyhať bez ohľadu na počet najazdených kilometrov, najmä ak sa prídavné kúrenie pravidelne nepoužívalo. Pravidelná aktivácia aj počas teplejších mesiacov pomáha udržiavať tieto systémy. Možno by stálo za to dať si to skontrolovať čoskoro, pretože ste spomenuli, že štandardné kúrenie trvá dlho, kým sa zohreje. Správne fungujúci systém prídavného kúrenia robí obrovský rozdiel pri studených štartoch.

(Preložené z Anglický)

florian_vogel9 (Autor)

Táto oprava dopadla presne tak, ako sa navrhovalo. Solenoidový ventil bol skutočne vinníkom v mojom prídavnom kúrení. Po výmene, ktorá stála 320 € vrátane práce, sa kúrenie teraz spustí okamžite a ohreje kabínu oveľa rýchlejšie, než spoliehanie sa len na štandardný vykurovací systém. Ventilačný systém a ovládanie teploty teraz fungujú perfektne spolu a chybový kód sa úplne vymazal. Ventilátor dodáva teplý vzduch do niekoľkých minút od naštartovania auta, čo je obrovské zlepšenie oproti pomalému ohrievaniu, ktoré som zažíval predtým. Táto oprava určite stála za to, pretože štandardné kúrenie auta samo o sebe nestačilo počas studených štartov. Opravovňa tiež odporučila krátko prevádzkovať prídavné kúrenie raz mesačne počas teplejších mesiacov, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Naozaj si vážim presnú diagnostickú radu, ktorá pomohla ušetriť čas aj peniaze na zbytočnú výmenu dielov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: