100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

romy_fuchs1

Oprava problémov s reguláciou výšky 300 a vzduchovým pružením

Moje 300 z roku 2018 nedávno začala mať problémy s reguláciou výšky. Kontrolka na prístrojovej doske svieti a auto sedí znateľne nerovnomerne, výška vpredu a vzadu je odlišná. Je ovplyvnené aj nastavenie svetlometov a jazda sa stala dosť hrboľatá. Vinníkom sa zdá byť systém snímačov nivelácie, pretože nastavenie výšky nefunguje správne. Stretol sa už niekto s podobnými príznakmi? Rád by som počul, ktoré diely bolo potrebné vymeniť a približné náklady na opravu. Podozrievam, že by sa mohlo vyžadovať zásah do vzduchového odpruženia, ale chcem problém zužiť skôr, než pôjdem do servisu. Akékoľvek poznatky od tých, ktorí opravili podobné problémy, by som veľmi ocenil.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

BenjiWag

Mám nejaké skúsenosti so systémami zavesenia a stretol som sa s podobným problémom na mojej Pacifica z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil, nerovnomerná výška jazdy a nefunkčný systém vyrovnávania. Príčinou v mojom prípade bola chybná regulačná tyč pripojená k snímaču vyrovnávania. Snímač zaťaženia dával nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo poruchu systému vzduchového zavesenia. Po diagnostike výmena regulačnej tyče a rekalibrácia snímača vyrovnávania problém úplne vyriešili. Oprava ma stála 110 €. To znie veľmi podobne ako vaša situácia, ale aby som poskytol presnejšie usmernenie, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké úniky vzduchu alebo syčanie? Mení sa výšková variácia po tom, čo auto stojí cez noc? Sú postihnuté všetky kolesá alebo len konkrétne rohy? Nedávne nárazy alebo poškodenie komponentov zavesenia? Problém so zavesením môže byť spôsobený niekoľkými komponentmi v systéme vyrovnávania. Zatiaľ čo v mojom prípade bol vinníkom regulačná tyč, vaša 300 môže mať iné skryté problémy. Získanie týchto podrobností pomôže identifikovať, či čelíte rovnakému problému alebo niečomu inému v systéme vzduchového zavesenia.

(Preložené z Anglický)

romy_fuchs1 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Pri 140 686 km pozorujem podobné príznaky, ako ste opísali. Syčanie je určite prítomné, najmä keď je auto zaparkované po dlhej jazde. Zadná strana spolujazdca sa zdá byť najviac postihnutá a zostáva nižšie ako ostatné rohy. Diagnostická kontrola riadiacej jednotky pri mojej poslednej servisnej prehliadke ukázala chybové kódy súvisiace so systémom vzduchového odpruženia. Podľa výsledkov skenovania sú odchýlky v snímaní zaťaženia. Na základe vašich skúseností si nechám skontrolovať ovládací tyč. Odporúčali by ste skontrolovať celý systém vyrovnávania alebo sa najprv zamerať len na výmenu ovládacieho ramena? Autoopravňa mi nacenila diagnostiku celého systému a prípadné opravy na 400 €.

(Preložené z Anglický)

BenjiWag

Na základe popísaných príznakov a mojich skúseností s Pacificou by som odporúčal začať kontrolou a výmenou riadiacej tyče namiesto úplnej generálnej opravy systému. Syčavý zvuk a nerovnomerný zadný roh spolujazdca silne poukazujú na chybnú riadiacu tyč, rovnako ako v mojom prípade. Systém vzduchového odpruženia sa silne spolieha na presné údaje zo snímača zaťaženia a keď riadiace rameno zlyhá, spôsobí presne tie nezrovnalosti výšky jazdy, ktoré zažívate. Chybové kódy z vašej riadiacej jednotky to ďalej potvrdzujú. Po výmene riadiacej tyče som si všimol niekoľko kľúčových zlepšení: Výška jazdy sa stabilizovala do 24 hodín, výstrahy riadiacej jednotky zmizli, hrboľatá jazda zmizla, nastavenie svetlometov sa vrátilo do normálu. Cena 400 € sa zdá byť vysoká vzhľadom na moje opravárenské náklady. Cielenejšia oprava zameraná len na riadiacu tyč a kalibráciu snímača zaťaženia by mala stáť výrazne menej. Úplná diagnostika systému môže byť zbytočná, pokiaľ cielená oprava nevyrieši problém. Uistite sa, že ktokoľvek vykoná prácu, prekalibruje snímače výšky jazdy po inštalácii. Môj mechanik tento krok spočiatku preskočil a problém s odpružením pretrvával, kým sa nevykonala správna kalibrácia.

(Preložené z Anglický)

romy_fuchs1 (Autor)

Veľmi si cením podrobnú spätnú väzbu. Kódy diagnostiky syčania a riadiacej jednotky sa zhodujú s tým, čo ste zažili. Po obdržaní cenovej ponuky 400 € som mal obavy z potenciálneho preháňania opráv. Vaše skúsenosti s výmenou riadiacej tyče znejú sľubne pre moju situáciu. Keďže máme podobné príznaky s poruchou výškového snímača a správaním podvozku, zameriam sa najprv na kontrolu riadiacej tyče a snímača výšky. Nekonzistentné hodnoty snímača zaťaženia z môjho skenovania tiež podporujú tento prístup. Nepravidelnosti vzduchového odpruženia, najmä v tom zadnom rohu pre spolujazdca, boli dosť otravné. Vedomie, že vaša cielená oprava vyriešila problémy s výškou jazdy a vyrovnaním svetlometov, mi dáva dôveru v to, že sa najprv pokúsim o jednoduchšiu opravu. Budem trvať na správnej kalibrácii nastavenia výšky po dokončení práce. Opravy si naplánujem tento týždeň a po dokončení poskytnem aktualizáciu. Má oveľa väčší zmysel vyskúšať výmenu riadiacej tyče skôr, než uvažovať o úplnej generálnej oprave systému. Ďakujem za pomoc pri zužení problému a potenciálne úspore značných nákladov na opravu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: