Oprava problému s nenastartovaním a viacerými elektrickými poruchami Jaguaru S Type

Mal som podobné príznaky na Jaguari X Type 2.5 z roku 2005 s chybami vo voliči prevodových stupňov a elektrickom systéme. Príčinou bol skutočne spínač spojky, ktorý sa pripája k viacerým systémom vrátane tempomatu a displeja polohy prevodového stupňa. Chybný spínač spôsobil reťazec elektrických problémov, pretože slúži ako bezpečnostná poistka. Keď zlyhá, auto si myslí, že spojka nie je zaradená, čím sa zabráni štartovaniu a spôsobí vypnutie rôznych systémov. Oprava si vyžadovala prístup k zostave spínača za zhlukom pedálov. Pôvodný spínač mal korodované svorky a rozbitý vnútorný mechanizmus. Okrem výmeny spínača bolo potrebné vyčistiť a znovu nasadiť pripojenie káblového zväzku, aby sa obnovil správny kontakt. Toto nie je veľká oprava z hľadiska mechanickej práce, ale diagnóza je kľúčová, pretože príznaky napodobňujú iné elektrické problémy. Správny servis by mal pred výmenou dielov otestovať kontinuitu obvodu spínača spojky. Problém so zapaľovaním v kombinácii s viacerými poruchami systému je klasickým znakom poruchy spínača spojky na týchto modeloch. Kľúčové body na overenie v servise: Kompletná kontrola zostavy spínača, nielen snímača, testovanie pripojení káblového zväzku, správne zarovnanie pedála spojky po oprave, kompletné skenovanie systému na vymazanie uložených chybových kódov

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za túto podrobnú odpoveď o spínači spojky spôsobujúcom elektrické chyby. Mal som presne rovnaký problém so štartovaním auta na mojom type S a dal som si ho opraviť v autoservise. Volič prevodových stupňov začal opäť fungovať hneď po oprave. Problém so štartovaním auta s viacerými elektrickými chybami môže byť naozaj frustrujúci. Len ma zaujíma, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Zažili ste po oprave nejaké súvisiace problémy so zapaľovaním? Stojí za to vedieť, či si musím vyčleniť rozpočet na ďalšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi vlastne opravili bezpečnostný mechanizmus spínača spojky, celková cena opravy chybného káblového pripojenia bola 95 €. Po oprave sa elektrické poruchy úplne vyriešili. Mechanik potvrdil, že zastavovanie auta a viaceré poruchy systému boli všetky spojené s poškodeným zapojením spínača spojky. Od opravy funguje zapaľovanie perfektne a všetky elektrické systémy sú späť v norme, už žiadne problémy s displejom prevodovky alebo tempomatom. Oprava spínača spojky vydržala dobre pri každodennom jazdení. Od opravy neboli potrebné žiadne ďalšie opravy, pretože všetko bolo riadne diagnostikované a opravené na prvýkrát. Kľúčom bolo nájsť dielňu, ktorá pochopila, ako sa bezpečnostný spínač integruje s inými elektrickými systémami, a nehádže len náhradné diely na problém. Určite by som odporučil skontrolovať kompletnú zostavu spínača a zapojenie, ak sa objavia podobné príznaky. Správna diagnostika šetrí peniaze v porovnaní s výmenou neobvyklých komponentov.

(Preložené z Anglický)

Odkedy som dostal vašu užitočnú radu, vzal som svojho Jaguára k dôveryhodnému mechanikovi. Problém s kľukou a elektrické chyby boli presne také, ako ste opísali, chybný bezpečnostný spínač spojky. Celková oprava stála 120 € vrátane diagnostiky. Mechanik zistil koróziu v káblovom zväzku spínača, ktorá spúšťala bezpečnostný mechanizmus, ktorý vypínal viacero systémov. Vyčistil pripojenia a vymenil celý spínač. Problém so zapaľovaním sa okamžite vyriešil a všetky elektrické systémy začali opäť normálne fungovať. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som nechal servisy hádať sa s problémom. Žiadne opakujúce sa problémy za dva týždne od opravy. Auto teraz štartuje perfektne vždy a displej prevodovky zostáva neustále rozsvietený. Ušetrilo mi to zbytočnú výmenu dielov a diagnostické poplatky.

(Preložené z Anglický)