Oprava problému s voličom prevodovky a prevodovkou Passat Hybrid

Mal som takmer identický problém s mojím hybridným VW Golfom z roku 2017, ktorý zdieľa mnoho elektronických komponentov s vaším Passatom. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že je to len problém so senzorom v mechanizme radenia. Príznaky boli identické: nepravidelný displej prevodovky, vŕzanie počas radenia a nespoľahlivá odozva radiacej páky. Po niekoľkých diagnostických pokusoch môj autoservis zistil, že hlavná riadiace jednotka prevodového systému je chybná. Problémy s elektronickým displejom boli v skutočnosti symptómom zlyhávajúceho riadiaceho modulu, nie len jednoduchá porucha senzoru. Oprava zahŕňala výmenu riadiacej jednotky a recalibráciu elektronického systému vozidla. Celková cena bola okolo 1000 € vrátane dielov a práce. Od opravy prevodovka funguje bezchybne bez ďalších problémov s radením. Mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Passate, Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je auto studené alebo teplé, Ak máte prístup k chybovým kódom. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, a mohli by vám ušetriť čas na diagnostike v autoservise.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Môj Passat práve absolvoval najnovší servis pri 39973 km. Výstražné svetlá sú teraz znepokojivejšie, digitálny displej zobrazuje viacero chybových kódov, najmä P0705 a P0706, ktoré prerušovane blikajú. Porucha ukazovateľa prevodového stupňa sa deje bez ohľadu na teplotu motora, ale brúsiaci zvuk je určite horší, keď je studený. Diagnostika riadiacej jednotky prevodovky dáva zmysel vzhľadom na tieto príznaky. Problémy s elektronickým displejom a nereagujúca radiace páka poukazujú na systémové zlyhanie skôr než len na problémy s senzormi. Mohli by ste mi prosím prezradiť konkrétny servis, ktorý riešil vašu opravu? A bola vaša záruka ešte platná, keď sa to stalo?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom Passate. Chybové kódy P0705 a P0706, ktoré ste spomenuli, v skutočnosti potvrdzujú moje počiatočné podozrenie na riadiacu jednotku prevodovky. V mojom Golfe mi automobilová elektronika tiež ukázala tieto presné kódy, skôr než došlo k úplnému zlyhaniu. Škrípavý zvuk počas studených štartov bol aj v mojom prípade obzvlášť znepokojivý. Systém voliča prevodových stupňov sa niekedy úplne zasekol, čím sa digitálny displej vypol. Moja záruka vypršala len 2 mesiace predtým, než sa tieto problémy začali, čo bolo celkom nešťastné načasovanie. Problém so senzorom spočiatku zmiatol prvú dielňu, ktorú som navštívil, pretože sa príliš sústredili na príznaky indikácie prevodového stupňa, namiesto vyšetrovania hlavnej príčiny v riadiacej jednotke. To ma stálo zbytočný diagnostický čas. Náklady na opravu sa od mojej opravy mohli zvýšiť. Aktuálne ceny riadiacej jednotky prevodovky plus programovanie sú pravdepodobne bližšie k 1200 € - 1400 €. Uistite sa, že každá dielňa, ktorú si vyberiete, má skúsenosti s hybridnými prevodovkami VW a ich špeciálnym diagnostickým vybavením. Na základe vášho opisu a chybových kódov sa určite stretávate s rovnakým základným problémom. Odporúčal by som to nechať čo najskôr skontrolovať, pretože tieto problémy s prevodovkou majú tendenciu sa rýchlo zhoršovať, akonáhle sa začnú prejavovať tieto príznaky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za zdieľanie týchto špecifických detailov o vašej oprave Golfu. Po preskúmaní mojej situácie s Passatom si myslím, že by to naozaj mohol byť ten istý problém s riadiacou jednotkou prevodovky. Na mojom prístrojovom paneli sa teraz zobrazuje ešte viac výstražných kontrolka než predtým a brúsenie pri studených štartoch sa zhoršilo. Pri pohľade na náklady na opravu v tomto rozmedzí by som to stále mohol uplatniť v rámci mojej rozšírenej záruky na pohonnú jednotku, ktorá platí do 50 000 km. Pokúsim sa nájsť špecializovaný servis s vhodnými diagnostickými nástrojmi pre hybridné prevodovky. Problémy s elektronickým displejom a poruchy voliča prevodových stupňov presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Váš návrh, aby servisy mali špeciálne skúsenosti s hybridnými vozidlami VW, je obzvlášť užitočný. Tento týždeň si naplánujem diagnostické vyšetrenie skôr, než palubná doska začne zobrazovať viac chybových kódov. Naozaj si vážim podrobné informácie o vašom opravárenskom procese, pomôže mi to vyhnúť sa plytvaniu času základnými kontrolami senzorov, keďže skutočný problém pravdepodobne spočíva v riadiacej jednotke. Aktualizujem vás, hneď ako získam správnu diagnózu a odhad nákladov. Tieto problémy s automobilovou elektronikou sa rozhodne neoplatí ignorovať, najmä keď sa prevodovka takto správa.

(Preložené z Anglický)