Oprava strešného okna VW Virtus: Podrobný návod pre domácich majstrov a riešenia

Minulú sezónu som mal na svojom VW Passat TSI 2020 rovnaký problém s mechanizmom strešného okna. Príznaky poruchy riadiacej jednotky strešného okna sa presne zhodovali s tými vašimi, úplné zmrazenie systému ovplyvňujúce oboje, slnečnú clonu aj hlavný panel. Problém zvyčajne pramení z jedného z dvoch problémov: 1. Inicializáciu strešného okna treba resetovať 2. Zlyhaná riadiaca jednotka vyžadujúca výmenu Rýchla oprava, ktorú môžete najskôr skúsiť: Resetujte inicializáciu strešného okna, Stlačte a podržte spínač ovládania strešného okna v polohe naklonenia, Držte ho 20 sekúnd, kým neuvidíte cvaknutie, Uvoľnite a otestujte prevádzku Ak reset zlyhá, je pravdepodobné, že je to riadiaca jednotka. V mojom prípade bola potrebná kompletná výmena riadiacej jednotky strešného okna. Nebolo to menšie opravenie, pretože to zahŕňalo odstránenie stropného čalúnenia pre prístup k mechanizmu strešného okna. Samotné programovanie a kódovanie modulu trvalo niekoľko hodín. Vzhľadom na vek a nájazd kilometrov vášho vozidla odporúčam dôkladnú kontrolu mechanizmu strešného okna v certifikovanom servise. Porucha riadiacej jednotky je známy problém u niekoľkých modelov VW s elektrickými strešnými oknami. Stojí tiež za to skontrolovať poistkovú skrinku a uistiť sa, že poistka motora strešného okna nevyhorela, hoci vzhľadom na úplné zmrazenie systému sa to javí ako menej pravdepodobná príčina.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom riadiacej jednotky strešného okna. Fungoval vo vašom prípade reset? Teraz sa s podobnými príznakmi, vrátane zamrznutého strešného okna, zápasím aj ja na svojom Virtus. Zaujímalo by ma, koľko vás nakoniec stála oprava a či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa problémy s mechanizmom strešného okna? Miestny servis mi nacenil pomerne vysokú cenu len za diagnostiku, takže sa snažím získať predstavu o typických nákladoch na opravu skôr, než začnem.

(Preložené z Anglický)

Inicializačný reset bohužiaľ nevyriešil problém s mojim systémom strešného okna. Po návšteve mechanika zistili, že strešné okno vozidla potrebuje správne kódovanie namiesto úplnej výmeny modulu, čo bola úľava z hľadiska nákladov. Diagnostika odhalila elektronickú chybu v ovládaní strešného okna, ktorá si vyžadovala preprogramovanie. Chyba "strešné okno nie je inicializované" úplne zmizla po vykonaní kódovania. Celkové náklady boli 75 € za programovanie, čo je oveľa menej, ako som sa pôvodne obával pri potenciálnej výmene modulu. Od opravy pred 3 mesiacmi strešné okno funguje bezchybne. Žiadne opakujúce sa problémy s tienením ani hlavným panelom. Ovládanie strešného okna teraz reaguje perfektne a všetky automatické funkcie fungujú podľa očakávania. Vaše príznaky znejú identicky, takže by stálo za to skontrolovať, či jednoduchá oprava kódovania môže vyriešiť problém, namiesto toho, aby ste okamžite prešli na výmenu modulu. Správna diagnostika by mala odhaliť, či potrebujete rovnaké riešenie alebo niečo rozsiahlejšie.

(Preložené z Anglický)

Najprv som sa rozhodol vyskúšať postup na resetovanie strešného okna, ale keď to nefungovalo, musel som ho odniesť k mechanikovi. Spočiatku som sa obával ďalšej drahej opravy, ale mal som šťastie. Kalibrácia strešného okna si vyžadovala iba prekódovanie riadiacej jednotky, nie kompletnú výmenu. Systém strešného okna teraz funguje perfektne po tom, čo technik vykonal programovú opravu. Celková oprava stála 85 €, čo bolo oveľa lepšie ako 500 € +, ktoré boli uvedené za nový modul. Strešné okno automobilu sa otvára hladko a slnečná clona sa pohybuje bez problémov. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, pretože mi to pomohlo lepšie pochopiť problém skôr, ako som išiel do servisu. Ušetril som čas a peniaze, keďže som vedel, že by mohlo stačiť len preprogramovanie, a nie rozsiahle opravy. Mechanik potvrdil, že chyba inicializácie strešného okna je bežný problém, s ktorým sa pravidelne stretávajú.

(Preložené z Anglický)