Oprava systému núdzového volania Audi Q5 a výstražné svetlá

S určitými skúsenosťami s prácou na vozidlách Audi som sa stretol s podobným problémom na svojom Audi Q3 z roku 2014. Telematický systém začal zobrazovať viacero výstražných svetiel a funkcia SOS signálu úplne prestala fungovať. Po opakovaných hláseniach o zlyhaní volania som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybnú káblovú prípojku k riadiacej jednotke. Problém sa nevyriešil jednoduchým resetom systému, museli opraviť poškodené káblové pripojenie v blízkosti strešného modulu. Celková oprava trvala približne 2 hodiny a stála 95 eur, čo zahŕňalo diagnostickú prácu a opravu kábla. Výstražné svetlá zmizli okamžite po oprave a systém núdzového volania odvtedy funguje bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady pre vaše Q5, mohli by ste mi povedať: Ktoré presne výstražné svetlá sa zobrazujú? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové hlásenia? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Boli na streche alebo elektrických systémoch vykonané nedávno nejaké práce? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohol byť niečo iné v telematickom systéme.

(Preložené z Anglický)

Dal som si minulý týždeň servisovať auto pri 13387 km. Po prečítaní vašej skúsenosti som skontroloval históriu môjho vozidla a našiel som podobný vzor s automobilovou elektronikou, ktorá vyhadzovala tieto chyby. Výstražné svetlá sa začali rozsvecovať hneď po silnej búrke. Môj systém núdzového volania ukazuje nepretržitý indikátor poruchy, sprevádzaný červeným výstražným svetlom. Pri testovaní tlačidla SOS signálu nie je žiadna odozva. Počas každej jazdy dostávam viacnásobné oznámenia o zlyhaní volania. Telematická riadiaca jednotka sa zdá byť úplne nereagujúca na základnú diagnostiku. Dám si ju skontrolovať s dôrazom na zapojenie káblovania, ktoré ste spomenuli, dúfajúc v podobne jednoduché riešenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Q5. Časovanie s dažďom je v skutočnosti dosť výpovedné, silne to naznačuje vniknutie vody ovplyvňujúce telematické komponenty, presne tak, ako som to zažil s mojím Q3. Na základe príznakov, ktoré popisujete, najmä úplná nefunkčnosť tlačidla SOS a viaceré upozornenia na zlyhanie volania, sa to takmer presne zhoduje s mojím problémom s káblovaním. Voda pravdepodobne prenikla cez strešnú časť a poškodila pripojenia. Keďže váš nájazd je relatívne nízky na 13387 km a problém sa začal po daždi, som ešte viac presvedčený, že sa stretávate s rovnakým problémom s káblovým pripojením v blízkosti strešného modulu, ktorý som mal ja. Diagnostické kódy z automobilového elektronického systému by mali pomôcť toto potvrdiť. Reset systému nevyriešil môj problém, pretože príčinou bola fyzická chyba v zapojení. Vaše náklady na opravu sa však môžu mierne líšiť, pretože rozloženie systému núdzového volania Q5 má niektoré odlišnosti od môjho Q3. Predtým, ako ho odveziete do servisu, skúste si všimnúť: či sa varovania zhoršujú za mokra, či je indikátor poruchy stále zapnutý alebo prerušovaný, či sú ovplyvnené aj iné elektrické systémy. To pomôže technikom lokalizovať presné miesto vniknutia vody a poškodených pripojení.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za vaše príspevky. Po ďalšom vyšetrovaní si myslím, že mám dostatok informácií na to, aby som mohol pokračovať s opravou. Prepojenie s vniknutím vody dáva dokonalý zmysel vzhľadom na načasovanie s dažďom. Dohodnem si schôdzku a nechám ich špecificky skontrolovať káblové pripojenia v blízkosti strešného modulu, kde sa riadiací modul pripája k systému núdzového volania. Neustále výstrahy o poruche a úplné zlyhanie tlačidla SOS sa zdajú zodpovedať opísaným príznakom. Počas čakania na opravu zdokumentujem, či sa problémy s automobilovou elektronikou zhoršia počas vlhkého počasia, ako sa navrhuje. Aspoň sa zdá, že problém je zatiaľ obmedzený len na telematický systém, pričom iné elektrické systémy nevykazujú problémy. Dúfajme, že to bude jednoduchá oprava káblovania, ako už zažili iní, a nebude potrebné úplne vymeniť riadiacu jednotku. Aktualizujem, len čo to vyriešim, pre prípad, že by sa v budúcnosti stretli iní s podobnými problémami s bezpečnostným systémom vozidla.

(Preložené z Anglický)