Oprava úplného zlyhania prídavného kúrenia systému Audi A6

Porucha vykurovacieho systému, ktorú popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Audi A4 2.0T z roku 2015. Úplné vypnutie prídavného kúrenia často poukazuje na chybný riadiací modul alebo poruchu ventilátora. V mojom prípade zobrazovala riadiaca jednotka kúrenia vozidla podobnú chybovú správu. Diagnostika odhalila dva problémy: chybný odpor ventilátora a únik chladiacej kvapaliny v okruhu prídavného kúrenia. Únik chladiacej kvapaliny spôsoboval vypnutie systému ako ochranné opatrenie. Toto je zvyčajne vážny problém, ktorý si vyžaduje odbornú pomoc, pretože prídavné kúrenie je integrované s viacerými systémami vozidla. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Kontrola zostavy ventilátora, Testovanie všetkých komponentov vykurovacieho systému, Výmena poškodených komponentov, Reprogramovanie systému. Vykurovací systém potreboval na opravu celý deň v dielni. Toto nie je oprava, ktorú môžete odkladať, najmä počas chladného počasia, pretože to môže ovplyvniť celkovú reguláciu teploty motora. Zvážte, či by mal špecializovaný technik Audi skontrolovať okruh prídavného kúrenia a riadiacu jednotku. Tieto príznaky často naznačujú viac než len jednoduchý problém so senzorom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie takéhoto detailného pohľadu na problém s prídavným kúrením. Mal som takmer identické problémy s mojím A6, úplné vypnutie systému a chybové hlásenia v jednotke riadenia kúrenia. Mechanici našli problémy s teplotným senzorom a malým únikom chladiacej kvapaliny v blízkosti výmenníka tepla kúrenia. V rámci opravy bolo potrebné venovať pozornosť aj vetraciemu systému. Mohli by ste mi prezradiť, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Len sa chcem opýtať, ako sa to porovnáva a či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s kúrením?

(Preložené z Anglický)

Po návšteve mechanika môj prídavný ohrievač funguje perfektne. Hlavný problém sa ukázal byť chybná žhaviaca sviečka, ktorá spôsobovala úplné vypnutie systému. Celková oprava vyšla na 440 eur, vrátane diagnostiky a náhradných dielov. Systém vetrania a jednotka regulácie tepla boli počas opravy dôkladne skontrolované, ale našťastie sa nenašli žiadne ďalšie problémy. Únik chladiacej kvapaliny, ktorý som spomínal skôr, bol menší a bol opravený jednoduchou výmenou tesnenia, ktorá bola zahrnutá v celkových nákladoch. Od opravy pred tromi mesiacmi vykurovací systém funguje bezchybne. Žiadne chybové hlásenia a prídavný ohrievač sa aktivuje okamžite, keď je potrebný. Ventilátor tiež beží hladko bez neobvyklých zvukov. Tento typ opravy skutočne potrebuje profesionálnu pozornosť, som rád, že som neskúšal žiadne riešenia typu "urob si sám". Diagnostické zariadenie, ktoré použili, okamžite odhalilo problém so žhaviacou sviečkou, čím sa ušetril čas na zbytočnú výmenu dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne som si včera vyzdvihol auto z dielne a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Mechanik našiel chybný snímač teploty a malý únik chladiacej kvapaliny, ktorý spôsoboval problémy s prídavným kúrením. Oprava trvala približne 6 hodín. Museli vypustiť systém, vymeniť snímač, opraviť únik chladiacej kvapaliny a rekalibovať jednotku riadenia kúrenia. Celkové náklady dosiahli 380 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku systému a tlakové skúšky. Kúrenie v aute teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie chybové hlásenia a prídavné kúrenie sa zapína okamžite. Ventilátor je tiež oveľa tichší ako predtým. Naozaj som rád, že som išiel do poriadnej dielne na túto opravu, namiesto toho, aby som sa pokúsil o nejaké rýchle riešenia sám. Chcel som len aktualizovať všetkých, ktorí mi pomohli. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom pri riešení tohto problému.

(Preložené z Anglický)