kurt_williams3
Oprava vyhrievania sedadiel VW Polo, bežné príčiny a opravy
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselové VW Polo z roku 2004 má nefunkčné vyhrievanie sedadla s chybovým kódom označujúcim poruchu. Predpokladaná príčina je chybný vyhrievací element vo vyhrievacej podložke sedadla. Podobný problém v Golfe TDI bol vyriešený výmenou vyhrievacej podložky, pretože modul regulácie teploty fungoval správne. Navrhované riešenie je otestovať elektrické pripojenia a jednotku regulácie teploty pred výmenou vyhrievacej podložky, pričom odhadované náklady na opravu sú okolo 340 €. Správna diagnostika je kľúčová, aby sa predišlo zbytočným opravám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
kurt_williams3 (community.author)
Ďakujem za podrobnú odpoveď. Problém sa týka sedadla vodiča a kontrolka sa stále rozsvieti, keď je zapnutá. Nezistili sa žiadne iné elektrické problémy a sedadlo nevykazuje žiadne viditeľné poškodenie ani vlhkosť. Moja posledná servisná prehliadka bola vykonaná pred 2 týždňami, kde aktualizovali pamäť chýb, ale neopravili poruchu vyhrievania sedadla. Najazdené kilometre ukazujú 59153 km. Pri pohľade na vaše náklady na opravu, bola by výmena vyhrievacej rohože krytá v rámci akejkoľvek rozšírenej záruky? Chcem sa vyhnúť zbytočným nákladom na automobilovú opravu, ak je to možné.
(community_translated_from_language)
erikkeller8
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Z mojej skúsenosti s Golfom TDI, záručná doba na súčasti vyhrievania sedadiel typicky vyprší po 5 rokoch, takže by ste v tomto bode pravdepodobne museli uhradiť náklady na opravu sami. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej situácii, svieti kontrolka, ale z vyhrievania sedadla nie je žiadny tepelný výstup. Keďže váš sedák nevykazuje žiadne poškodenie a ovládač funguje normálne, to silne naznačuje zlyhanie vyhrievacieho telesa alebo prerušený spoj v zostave vyhrievacej rohože. Jeden tip na úsporu nákladov: niektoré dielne sa najprv pokúsia otestovať elektrické pripojenia a jednotku regulácie teploty skôr, než vymenia celú vyhrievaciu rohož. V mojom prípade táto predbežná kontrola stála 60 €, ale potvrdila, že problémom bola samotná vyhrievacia rohož. Hoci kompletná oprava bola drahá, vedomie presne toho, čo bolo potrebné vymeniť, pomohlo vyhnúť sa zbytočnej výmene súčiastok. Pri vašom Pole by náklady na diely a prácu mohli byť o niečo nižšie ako to, čo som zaplatil za Golf, pravdepodobne okolo 320-350 € spolu. Konštrukcia systému vyhrievania sedadiel je u týchto modelov celkom podobná. Odporúčal by som vykonať riadnu diagnostiku čo najskôr, pretože pokračovanie v používaní chybného vyhrievania sedadla by mohlo v priebehu času potenciálne spôsobiť ďalšie elektrické problémy.
(community_translated_from_language)
kurt_williams3 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Po zvážení odpovedí a konzultácii s mojím miestnym VW servisom som sa rozhodol pre opravu v budúcom týždni. Na výmenu vyhrievacej rohože sedadla mi nacenili 340 €, čo sa zdá rozumné na základe spätnej väzby odtiaľto. Servisný poradca potvrdil, že diagnóza vyhrievania sedadla sa zhoduje s tým, čo zažili ostatní, pravdepodobne ide o chybný vyhrievací element v zostave rohože. Najprv overia pripojenia regulácie teploty skôr, než začnú s kompletnou výmenou. Servis odhadol 3 hodiny práce, čo sa zhoduje s predchádzajúcimi skúsenosťami s opravami, ktoré boli tu zdieľané. Hoci to nie je lacné, oprava vyhrievania sedadla bude stáť za to s blížiacou sa zimou. Oceňujem všetky užitočné podrobnosti o kontrole záruky a o tom, že najprv treba získať správnu diagnózu. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či výmena vyhrievacej rohože problém vyriešila.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
erikkeller8
Ako majiteľ Golfu TDI z roku 2006 som sa minulú zimu stretol s takmer identickým problémom s vyhrievaním sedadiel. Testovanie teplotného snímača potvrdilo chybný vyhrievací prvok v sedadle, nielen vyhrievací element, ako sa spočiatku predpokladalo. Modul regulácie teploty fungoval správne, ale vyhrievanie sedadla jednoducho úplne prestalo fungovať. Po správnej diagnostike pomocou testovania chybových kódov dielňa zistila, že je potrebná výmena vyhrievacieho prvku. Oprava zahŕňala odstránenie poťahu sedadla a výmenu celého vyhrievacieho prvku. Celkové náklady dosiahli 390 €, vrátane dielov a práce. Oprava trvala približne 3 hodiny a odvtedy funguje bezchybne. Aby sme vám lepšie pomohli s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste uviesť: Ktoré sedadlo má problém (šoférovo alebo spolujazdcovo)? Svieti kontrolka na spínači stále? Sú v aute nejaké iné elektrické problémy? Zaznamenali ste nejaké poškodenie alebo mokré miesta na sedadle? Tieto opravy vyhrievania sa môžu líšiť v závislosti od modelu, ale pri produktoch Volkswagen z tej doby boli chybné vyhrievacie prvky známym problémom. Správna diagnostika je kľúčová pred výmenou dielov.
(community_translated_from_language)