Oprava vyhrievania sedadla Audi A6: Zlý element vs. problémy s káblovaním

Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami automobilov som sa pred dvoma rokmi stretol s podobnou poruchou vyhrievacieho telesa v mojom Audi A4. Príznaky boli identické: úplné zlyhanie kúrenia a chybové kódy týkajúce sa systému vyhrievania sedadiel. Po počiatočnom odstraňovaní problémov dielňa diagnostikovala chybnú vyhrievaciu rohož v sedáku. Teplotný senzor stále fungoval, ale samotné vyhrievacie teleso zlyhalo. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy vyhrievacej rohože sedadla. Celkové náklady dosiahli 390 eur vrátane dielov a práce. Hoci to bolo drahé, problém sa úplne vyriešil a vyhrievanie sedadla od opravy funguje bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie k vášmu prípadu, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Presný rok výroby vášho A6, Či sa to týka vodičovho, spolujazdcovho alebo oboch sedadiel, Či sa problém vyskytol náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či si všimnete prerušovanú funkciu alebo úplné zlyhanie. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s bežným vzorom poruchy, s ktorým som sa stretol pri svojom A4.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Na mojom A6 z roku 2023 s 52547 KM sa problém s kúrením týka iba sedadla vodiča. Problém sa začal náhle počas chladného rána približne pred 2 týždňami. Funkcia úplne zlyhala bez akéhokoľvek prerušovaného správania vopred. Váš popis poruchy vykurovacieho telesa znie veľmi podobne ako to, čo zažívam. Úplné zlyhanie a chybové kódy sa presne zhodujú. Zdá sa, že v mojom prípade by sedák mohol potrebovať rovnaký typ opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaše príznaky zodpovedajú môjmu prípadu s A4 ešte presnejšie, ako som si spočiatku myslel. Náhle úplné zlyhanie kúrenia bez varovania je klasickým znakom poruchy vyhrievacieho telesa, najmä ak je to izolované len na strane vodiča. Skutočnosť, že vaše auto má relatívne nízky počet najazdených kilometrov a je stále pomerne nové, naznačuje, že by to mohlo byť kryté zárukou. Moja oprava by stála 390 eur, ale pred začatím akýchkoľvek opráv by ste si určite mali skontrolovať stav záruky. Po mojej skúsenosti s opravou automobilu som sa dozvedel, že tieto poruchy vyhrievacích telies sa často vyskytujú v spojoch, a nie v samotnej vyhrievacej rohoži. Tepelný senzor tieto chyby zvyčajne zachytí okamžite, čo vysvetľuje okamžité zlyhanie a ukladanie chybových kódov. Keď som si dal opraviť poruchu kúrenia, dielňa mi ukázala poškodené vyhrievacie teleso. Spojovací bod sa úplne oddelil od hlavnej vyhrievacej rohože, čo je pomerne častý bod zlyhania v týchto systémoch. Odporúčal by som vykonať diagnostiku vyhrievania sedadla v autorizovanom servise, pretože: 1. Overí presný chybový kód 2. Samostatne otestuje tepelný senzor 3. Skontroluje pripojenia káblového zväzku 4. Potvrdí, či je potrebná výmena celej vyhrievacej rohože Dajte nám vedieť, čo dielňa vo vašom prípade zistí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné postrehy. Moja situácia sa naozaj javí takmer identická s tým, čo bolo opísané. Zavolal som do autosalónu a potvrdili, že moje A6 z roku 2023 je stále v záruke, takže oprava vyhrievania sedadla by mala byť plne hradená. Naplánovali mi diagnostiku a opravu problému s vykurovacím telesom na budúci týždeň. Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že ide o zdokumentovaný problém s jasným riešením. Úplné zlyhanie vyhrievania sedadla na strane vodiča a zhodné chybové kódy jednoznačne poukazujú na rovnaké zlyhanie vykurovacej rohože, aké zažili ostatní. Po dokončení záručnej opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či zistia rovnaký problém s pripojením vykurovacieho telesa. Naozaj si vážim všetky informácie o testovaní teplotného snímača a diagnostických krokoch. Pomohlo mi to pochopiť presne, čo mám očakávať počas opravy. Aspoň viem, že zlyhanie vykurovacieho telesa je jednoduchá oprava, aj keby som musel zaplatiť 390 eur za opravu bez záruky.

(Preložené z Anglický)