juliamond7
Oprava výstrahy nízkeho tlaku oleja a klepotania motora S5
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi S5 z roku 2007 zaznamenalo znepokojivé zvuky motora a výstrahu nízkeho tlaku oleja, čo sa predpokladalo kvôli nízkemu tlaku oleja, ktorý by mohol potenciálne poškodiť ložiská motora. Základný problém bol identifikovaný ako chybná olejové čerpadlo, zhoršené čiastočne upchatým olejovým filtrom, čo viedlo k nedostatočnému tlaku oleja a klepotu motora. Riešenie zahŕňalo výmenu olejového čerpadla, výmenu olejového filtra, prepláchnutie systému a použitie nového syntetického oleja, čo odstránilo hluk a obnovilo normálne hodnoty tlaku oleja. Včasné riešenie problému zabránilo vážnemu poškodeniu motora, pričom oprava stála 890 eur.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
juliamond7 (community.author)
Ďakujem za spätnú väzbu k môjmu problému. Len pre doplnenie, môj aktuálny nájazd je 15403 km a používam syntetický olej s viskozitou 5W-40, ako odporúča Audi. Pred 3 mesiacmi som absolvoval posledný servis, kde skontrolovali snímač tlaku oleja a nenašli žiadne chyby. Vŕzgavý zvuk sa zdá byť lepší, keď je motor úplne teplý, čo zodpovedá vášmu popisu príznakov poruchy olejového čerpadla. Nechám skontrolovať tlak oleja, aby sa vylúčili akékoľvek úniky oleja alebo problémy s čerpadlom. Zarezervujem si to tento týždeň, aby sa predišlo väčšiemu poškodeniu ložísk motora. Tá oprava za 755 eur znie oveľa rozumnejšie, ako som sa obával.
(community_translated_from_language)
melissa_light20
Keďže som si týmto presným problémom prešiel aj ja so svojim S4, správanie teplého motora, ktoré popisujete, je klasickým príznakom problémov s olejovým čerpadlom. Zlepšenie hluku pri zahriatí nastáva preto, že olej redne a lepšie prúdi, čím sa dočasne maskuje problém s pod tlakom. Keďže ste spomenuli nedávny servis bez chybových hlásení snímačov, sústredil by som sa na mechanické komponenty. Po mojej oprave som sa dozvedel, že poruchy olejového čerpadla v týchto motoroch často začínajú postupne, preto nemusí spočiatku vyvolať chybové kódy snímačov. Stupeň oleja 5W-40 je správny, ale aj pri správnom oleji sa tieto čerpadlá môžu opotrebovať. Moje zlyhalo okolo 140 000 km a príznaky postupovali veľmi podobne ako vaše. Cena opravy, ktorú som uviedol (755 eur), zahŕňala náhradné diely aj prácu, ale ceny sa môžu líšiť v závislosti od toho, či boli poškodené aj ložiská motora. Včasná oprava ma ochránila pred rozsiahlejším poškodením motora. Sledujte hladinu oleja pozorne až do vášho termínu. Akékoľvek náhle zmeny môžu naznačovať únik oleja, ktorý sa vyvíja popri probléme s tlakom. Keď ho dáte do servisu, požiadajte ich o dôkladné testovanie tlaku celého mazacieho systému, nielen čerpadla.
(community_translated_from_language)
juliamond7 (community.author)
Ďakujem všetkým za podrobné informácie. Práve som sa vrátil z dielne a chcel som sa podeliť o výsledok. Mali ste úplnú pravdu ohľadom poruchy olejového čerpadla, potvrdili nízky tlak oleja na viacerých testovacích bodoch. Mechanik zistil, že olejové čerpadlo skutočne zlyhávalo a zároveň objavil čiastočne upchatý olejový filter, ktorý ešte zhoršoval problémy s tlakom. Našťastie to zachytili skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu ložísk motora. Celková oprava stála 890 eur vrátane: Nové olejové čerpadlo, výmena olejového filtra, preplach systému, nový syntetický olej 5W-40, náklady na prácu. Vŕzganie je teraz úplne preč a ukazovateľ tlaku oleja ukazuje normálne hodnoty vo všetkých otáčkach. Naozaj som rád, že som to rýchlo vyriešil, namiesto toho, aby som riskoval väčšie poškodenie. Pre každého, kto hľadá podobné príznaky, tá kombinácia vŕzgania a výstrahy nízkeho tlaku oleja bola v mojom prípade určite zlyhávajúcim čerpadlom. Náklady na opravu boli vyššie, než sa pôvodne uvádzalo, ale oveľa lepšie ako potreba väčších opráv motora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
melissa_light20
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na Audi, mal som veľmi podobný problém s mojím S4 z roku 2009 minulý rok. Tieto príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, vŕzgajúci zvuk a výstraha nízkeho tlaku oleja určite zapli výstražné svetlá. Po monitorovaní ukazovateľa tlaku oleja a po zistení neustále nízkych hodnôt som ho vzal do špecializovanej dielne. Diagnóza odhalila poruchu olejového čerpadla, ktorá spôsobovala nedostatočný tlak oleja v celom motore. Motorový olej cirkuloval zle, čo viedlo k tým znepokojivým zvukom, ktoré ste opísali. Oprava zahŕňala výmenu chybného olejového čerpadla a kompletné prepláchnutie olejového systému. Celkové náklady boli 755 eur vrátane dielov, práce a čerstvého motorového oleja. Oveľa lepšie, ako riskovať poškodenie ložísk motora alebo kompletnú prestavbu. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálnu hladinu oleja a kedy bola naposledy vymenená, Stupeň viskozity oleja, ktorý používate, Najazdené kilometre na aktuálnom olejovom čerpadle, Akékoľvek chybové kódy z snímača tlaku oleja, Či sa zvuk mení s teplotou motora. Ste múdry, že sa zatiaľ vyhýbate vysokým otáčkam. Tieto motory sú citlivé na problémy s tlakom oleja a poškodenie ložísk sa môže stať rýchlo. Dôrazne odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať, aby ste predišli vážnejšiemu poškodeniu.
(community_translated_from_language)