Opravný návod a tipy pre poruchu klapky klimatizácie VW Scirocco

Mal som podobný problém s VW Golf GTI z roku 2012. Diagnostika systému klimatizácie poukazovala na chybný pohon klapky zadného vetrania. Problém sa týkal predných aj zadných cestujúcich, pretože cirkulácia vzduchu bola narušená. Príčinou sa ukázal byť poškodený káblový zväzok v blízkosti motora pohonu. Neustále otváranie a zatváranie klapky spôsobili odieranie káblov o kovový okraj. To vytvorilo prerušované problémy s pripojením, čo spúšťalo chybové hlásenia klimatizácie v aute. Oprava zahŕňala výmenu kompletného pohonu klapky a správne zaistenie káblového zväzku. Nie je to zložitá práca pre skúseného technika, ale prístup k súčiastkam si vyžadoval odstránenie niekoľkých ozdobných dielov a vzduchovodov. Toto je známy slabý bod v konštrukcii systému klimatizácie. Správna oprava si vyžaduje starostlivé vedenie nového zapojenia, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu. Navrhujem, aby ste najprv nechali skontrolovať pripojenia káblov špecialistom na VW, skôr než začnete meniť súčiastky. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, strata chladenia a chybové kódy súvisiace s klapkou. Oprava bola dostatočne náročná na to, aby si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie, ale nie je to závažný mechanický problém, ak sa vyrieši včas.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golf GTI. Váš problém s rozdeľovaním vzduchu znie presne tak, ako to zažívam so svojím Scirocccom. Chyby automatickej klímy sa začali rovnako a príznaky sa perfektne zhodujú. Chceli by ste sa podeliť o to, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Fungoval tiež systém cirkulácie vzduchu správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy súvisiace s HVAC?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následkov. Odkedy bola oprava vykonaná, systém distribúcie vzduchu funguje bezchybne. Klimatizácia teraz funguje perfektne pre predných aj zadných cestujúcich. Môj prípad sa ukázal byť jednoduchší, než sa očakávalo, nebolo potrebné vymeniť celý pohonný mechanizmus. Technik našiel uvoľnené káblové pripojenie na zadnom ventilačnom klapke, ktoré spôsobovalo chyby systému HVAC. Oprava stála 95 € a zahŕňala riadne zaistenie káblového zväzku a testovanie komponentov cirkulácie vzduchu. Systém distribúcie vzduchu funguje spoľahlivo už niekoľko mesiacov bez chybových hlásení alebo problémov s chladením. Automatická klimatizácia udržuje konštantné teploty a zadný ventilačný klapka pracuje hladko. Určite sa oplatilo nechať špecialistu diagnostikovať a opraviť skutočný problém, namiesto zbytočnej výmeny súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som si vypočul vaše skúsenosti, rozhodol som sa navštíviť certifikovaného VW špecialistu kvôli oprave mojej klimatizácie. Diagnostika sa zhodovala s vašou situáciou, našli opotrebované káble blízko servomotora klapky, ktoré spôsobovali problémy s automatickou klimatizáciou. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 180 €, vrátane dôkladnej kontroly celého systému distribúcie vzduchu. Technik mi ukázal, kde bolo pôvodné zapojenie nesprávne vedené, čo spôsobovalo jeho trenie o kovové puzdro blízko zadnej ventilačnej klapky. Od opravy minulý mesiac klimatizácia v aute funguje perfektne. Chladenie je znova silné a chybové hlásenie úplne zmizlo. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som sa ponáhľal s výmenou celého servomotora. Prístup špecialistu mi ušetril čas aj peniaze.

(Preložené z Anglický)