Opravy problémov s kľúčom a diaľkovým ovládaním VW Passat riešime tu

Mal som podobný problém s anténou na svojom hybride VW Arteon z roku 2018. Príznaky sa presne zhodovali, funkcie diaľkového ovládania kľúča sa stali nespoľahlivými a bolo potrebné vložiť fyzický kľúč na štartovanie. Vinníkom bola skutočne FM anténa a súvisiace pripojenia. Oprava antény zahŕňala kontrolu viacerých komponentov: hlavný držiak antény v zadnom nárazníku, pripojenia káblového zväzku, rozhranie riadiacej jednotky, uzemňovacie body. Príčinou bol korodovaný kábel v mieste pripojenia antény, ktorý umožňoval vniknutiu vlhkosti a rušil príjem signálu. Oprava si vyžadovala: 1. Kompletnú výmenu antény 2. Inštaláciu nového vodotesného konektora 3. Testovanie sily signálu na rôznych vzdialenostiach 4. Vymazanie uložených chybových kódov Toto nebol menší problém, pretože to ovplyvnilo viacero systémov vozidla vrátane: Bezklíčového vstupu, Štartovania tlačidlom, Rádiového príjmu, Bezpečnostného systému Problém sa postupne zhoršuje, ak sa nechá bez dozoru, čo môže viesť k úplnému zlyhaniu bezklíčového systému. Stojí za zmienku, že oprava antény vyriešila všetky problémy s diaľkovým prístupom a obnovila normálnu funkčnosť oboch diaľkových ovládačov. Väčšina modelov VW z tejto generácie má podobné návrhy anténneho systému, takže diagnostické kroky by mali byť pre váš Passat porovnateľné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za detailný rozbor opravy výmeny antény. Toto presne odráža to, čo moja Passat práve robí. Určite si najprv nechám skontrolovať držiak antény a pripojenia. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy so signálom alebo s kľúčom od auta. Chcem sa uistiť, že to vyrieši problém dlhodobo, než sa zaviažem k oprave. Spomínate si, či boli nejaké skoré varovné signály s autorádiom alebo diaľkovým ovládaním, skôr než sa to zhoršilo natoľko, že bolo potrebné použiť fyzický kľúč?

(Preložené z Anglický)

Práve včera som si vyzdvihol svoj Arteon zo servisu po riešení presne tohto problému s anténou. Celková oprava stála 95 €, zistili chybný káblový spoj v držiaku antény, ktorý spôsoboval všetky rušenia signálu. Oveľa jednoduchšia oprava, než som sa pôvodne obával. Od opravy fungujú všetky diaľkové funkcie perfektne. Kľúčový fob teraz reaguje konzistentne aj z väčšej vzdialenosti a príjem autorádia je tiež citeľne čistejší. Žiadne opakujúce sa problémy. Spomínam si, že predtým, než sa veci zhoršili, tam boli niektoré nenápadné náznaky. Autorádio sa občas rozmazalo v oblastiach, kde bývalo čisté, a kľúčový fob musel byť bližšie k autu, aby fungoval. Ale ignoroval som tieto skoré signály, kým systém nevyžadoval vloženie fyzického kľúča. Opravovňa potvrdila, že skoré odhalenie problémov s pripojením antény môže zabrániť rozsiahlejšiemu poškodeniu systému. Stojí za to ho nechať skontrolovať čoskoro, kým je oprava stále relatívne jednoduchá.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Oprava antény bola jednoduchá a stála celkom 120 €. Zistili poškodenie vodou v držiaku antény, čo spôsobovalo problémy so signálom. V servise mi ukázali zkorodovaný konektor, bolo celkom zrejmé, prečo diaľkové ovládanie prestalo správne fungovať. Namontovali novú anténu s lepším vodotesným spracovaním a dôkladne otestovali všetky funkcie diaľkového ovládania. Už som si všimol obrovské zlepšenie. Diaľkové ovládanie funguje z dvojnásobnej vzdialenosti a signál autorádia je oveľa čistejší. Určite sa to oplatilo opraviť skôr, než sa to zhoršilo a spôsobilo rozsiahlejšie poškodenie. Oveľa lepší zážitok ako pri mojej poslednej návšteve servisu. Mechanik bol otvorený ohľadom diagnostiky a udržal náklady na rozumných úrovniach. Som naozaj rád, že som si to tu najprv preveril, aby som pochopil pravdepodobnú príčinu, než som ich nechal naháňať ďalšie drahé riešenia.

(Preložené z Anglický)