Ostrekovačová kvapalina VW Virtus zamŕza napriek zabudovanému ohrievaču

Zažil som ten istý problém na mojom VW Jetta TSI z roku 2016. Kúrenie ostrekovačov čelného skla prestalo fungovať počas zimných jazdných podmienok. Po kontrole sa problém lokalizoval na skorodované elektrické pripojenia pri vykurovacom elemente, nie na samotnom elemente. Oprava zahŕňala: Demontáž nádržky ostrekovacej kvapaliny, Kontrola poistkovej skrinky na vyhorené poistky, Testovanie konektivity vykurovacieho telesa, Čistenie a utesnenie elektrických pripojení, Montáž nových nepriepustných konektorov. Táto porucha kúrenia nebola veľká oprava, ale vyžadovala si správnu diagnostiku, pretože príznaky môžu napodobňovať zlyhanie vykurovacieho telesa. Stierače čelného skla fungovali dobre, ale trysky zamŕzali kvôli nekúrenej kvapaline. Dôležité body, ktoré treba poznamenať: Používajte zimnú ostrekovaciu kvapalinu vhodnú pre vaše podnebie, Čisté pripojenia sú kľúčové pre správnu funkciu kúrenia, Profesionálny diagnostický sken potvrdí, či ide skutočne o elektrický problém, Vykurovacie teleso zriedka úplne zlyhá; problémy s pripojením sú častejšie. Toto je bežný problém v chladnom počasí, ktorý stojí za to správne opraviť, aby sa predišlo potenciálnym problémom s viditeľnosťou počas zimnej jazdy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave pripojení ohrievača práčky. Minulú zimu sa mi to isté stalo s mojím Virtusom. Úplne vyriešila táto oprava vaše problémy s mrazom? Len sa pýtam na celkové náklady, pretože motor mojej práčky teraz vydáva zvláštne zvuky. Možno bude potrebné opraviť obe problémy naraz, skôr než príde opäť zima. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy s čističmi čelného skla alebo vykurovacím telesom?

(Preložené z Anglický)

Oprava ohrievača ostrekovačov úplne vyriešila moje problémy s zamŕzaním. Odkedy mi mechanik opravil chybnú prípojku, systém bezchybne fungoval aj v chladných podmienkach. Oprava stála 95 €, aby sa vyriešili chybné káblové a zásuvkové pripojenia. Hluk motora ostrekovačov, ktorý ste spomenuli, by sa mal skontrolovať samostatne, pretože to môže naznačovať iný problém. Keď bola opravená porucha ohrievača, technik skontroloval celý systém ostrekovačov a zistil, že všetko ostatné funguje správne. Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie elektrické problémy s komponentami ostrekovačov čelného skla alebo vykurovacím telesom. Dôkladná kontrola poistkovej skrinky by sa mohla oplatiť pri riešení týchto problémov, pretože elektrické problémy môžu byť niekedy prepojené. Spoločná kontrola motora ostrekovačov a ohrievača by mohla ušetriť čas a potenciálne znížiť celkové náklady na opravu. Po jednej celej zimnej sezóne po oprave sa ostrekovacia kvapalina správne zohrieva a tečie bez zamŕzania. Investícia do opravy pripojenia sa určite oplatila pre spoľahlivú prevádzku v zime.

(Preložené z Anglický)

Včera som išiel a dal som si skontrolovať oba problémy u môjho dôveryhodného mechanika. Dobrá správa, ten zvláštny zvuk z motora ostrekovačov sa ukázal byť len upchatými dýzami plnými minerálnych usadenín. Technik ich dôkladne vyčistil a vymenil zkorodovaný káblový zväzok pre vykurovací článok. Celková suma bola 140 €, čo zahŕňalo: Čistenie rozprašovacích dýz, Novú sadu káblových konektorov, Prácu na prístupe k vyhrievaniu čelného skla, Testovanie systému. Oveľa lepšie, než som očakával, pretože som sa bál, že budem potrebovať úplne nový motor ostrekovačov. Systém ostrekovačov čelného skla teraz funguje perfektne, žiadna viac zamrznutá kvapalina ani zvláštne zvuky. Vykurovací článok sa správne zapína a udržuje všetko hladko. Naozaj som rád, že som to vyriešil pred zimou. Ďakujem za radu ohľadom kontroly elektrických pripojení. Ušetrilo mi to zbytočnú výmenu súčiastok, ktoré len potrebovali riadnu údržbu.

(Preložené z Anglický)