Ovládanie sedadiel BMW iX zlyhalo, nastavenia pamäte nefungujú

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na EV. V skutočnosti som sa stretol s podobným problémom s mojím BMW i4 z roku 2021 (mám túto značku rád, vlastnil som aj iX3). Modul ovládania sedadla sa správal rovnako ako ten váš. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a zistili uvoľnené pripojenie v káblovom zväzku sedadla. Celý diagnostický a opravársky proces trval asi 2 hodiny. Oprava ma stála 95 eur, prevažne náklady na prácu pri vyhľadávaní a zabezpečovaní chybného káblového pripojenia. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste mi prezradiť: Stáva sa to pri všetkých funkciách nastavovania sedadla? Sú tam nejaké ďalšie elektrické chyby? Aký chybový kód vidíte? Stojí za to skontrolovať, či je stále v záruke, pretože tieto elektrické problémy sú zvyčajne kryté.

(community_translated_from_language)

Mal som presne ten istý problém s mojím iX! Práve som si ho prevzal zo servisu minulý týždeň (163851 km na tachometri). Ukázalo sa, že je to chybný modul ovládania sedadla. Technik sa spočiatku domnieval, že ide len o softvérovú chybu, ale po spustení diagnostiky zistili, že je potrebná výmena modulu. Oprava nebola príliš drahá, pretože som stále v záruke, ale spomenuli, že bez záruky by to stálo okolo 300-400 eur. Moja rada by bola, aby ste si to určite dali čo najskôr skontrolovať, tieto veci sa môžu niekedy zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru. Podarilo sa im to vyriešiť asi za 3-4 hodiny. Ak máte rovnaký chybový kód, aký som mal ja (EC-32178), je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém. Nastavenia pamäte začali opäť fungovať okamžite po oprave a odvtedy všetko prebieha hladko.

(community_translated_from_language)

Hej znova! Skvelé, že sa môžem vrátiť k tejto diskusii. Áno, pamätám si, že som spomínal svoje skúsenosti s voľným káblovým zväzkom na mojom i4, ale po prečítaní vašej odpovede o riadiacej jednotke ma to prinútilo premýšľať. V skutočnosti, po mojej prvej oprave káblového zväzku sa mi podobný problém objavil znova asi o dva mesiace neskôr. Ukázalo sa, že som sa mýlil, že ide len o voľné pripojenie, nakoniec to bola tá istá chybná riadiaca jednotka, ktorú ste spomenuli! Dostal som rovnaký chybový kód (EC-32178) a všetko. Úplne súhlasím s tým, že je potrebné to čo najskôr skontrolovať. Túto lekciu som sa naučil ťažko tým, že som druhýkrát príliš dlho čakal. Príznaky sa postupne zhoršovali, až kým nefungovali vôbec žiadne funkcie sedadla. Náhradná jednotka však všetko perfektne opravila, všetky nastavenia pamäte a úpravy fungujú teraz ako nové. Moja bola tiež našťastie krytá zárukou. Je však dobré vedieť aj skutočnú cenu, cenový rozsah 300-400 zodpovedá tomu, čo mi spomenul aj môj servisný poradca. Naozaj ma teší, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, cítim sa lepšie, keď viem, že som nebol jediný, kto sa stretol s týmto konkrétnym problémom u týchto modelov!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj upokojujúce počuť, že niekto iný prešiel presne rovnakým postupom so svojím BMW. Trochu som sa obával, keď prvýkrát spomenuli výmenu riadiacej jednotky, myslel som si, že možno príliš rýchlo menia súčiastky. Dáva to úplný zmysel, že sa príznaky časom zhoršovali, presne preto som sa ponáhľal dať si auto skontrolovať, len čo som si všimol problém. Chytrý krok ohľadom záruky. Tieto novšie elektrické modely majú také komplexné systémy, určite sa oplatí okamžite riešiť akékoľvek zvláštne správanie. Naozaj si vážim príspevky všetkých. Zdá sa, že problém s riadiacou jednotkou je v týchto novších modeloch častejší, než som si myslel. Budem to sledovať počas nasledujúcich niekoľkých mesiacov, aby som sa uistil, že všetko funguje správne. Ak niekto iný narazí na podobné problémy so svojím iX, určite si dajte skontrolovať chybový kód, zdá sa, že je to pomerne jasný indikátor toho, čo sa deje!

(community_translated_from_language)