100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

saraheagle3

Ovládanie volantu Viper nefunkčné, všetky funkcie zlyhali

Hľadám pomoc s problémom s ovládacími prvkami volantu môjho Viperu z roku 2013. Tlačidlá na mojom multifunkčnom volante prestali úplne fungovať. Žiadna odozva z žiadneho ovládacieho prvku, vrátane audio a tempomatu. Indikátor poruchy zobrazuje viacero chýb v diagnostickom systéme vozidla. Stretol sa niekto s podobnými problémami s volantom na svojom Viperovi? Mám hlavne záujem o riešenia opravy a o to, ktoré komponenty bolo potrebné vymeniť. Bol by som vďačný za informácie o skúsenostiach z dielne a nákladoch na opravu. Dochádzajú mi nápady a dúfam, že sa s tým už niekto stretol.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

thomasstorm1

Minulý rok v lete som mal presne ten istý problém s konektivitou na mojom Viper GTS z roku 2011. S trochou skúseností s prácou na týchto modeloch vám môžem povedať, že poruchy ovládania volantu sú v tejto sérii pomerne bežné. Multifunkčný volant úplne prestal reagovať, žiadne ovládanie zvuku, žiadna tempomat, nič. Diagnostický systém ukázal viacero elektrických chýb, presne ako u vás. Vzali sme ho do dielne, kde našli poškodené káblové pripojenie v stĺpiku riadenia. Káblový zväzok medzi volantom a stĺpikom sa opotreboval, čo spôsobilo prerušované problémy s pripojením, ktoré nakoniec viedli k úplnému zlyhaniu. Celkové náklady na opravu boli 95 €, ktoré pokryli výmenu pripojovacej jednotky a prácu. Oprava trvala asi 2 hodiny a odvtedy funguje perfektne. Predtým, než vám ponúknem konkrétnejšie rady: Akú presnú úroveň výbavy Viperu máte? Všimli ste si pred úplným zlyhaním občasné blikanie ovládacích prvkov? Vydáva váš volant pri otáčaní nejaké nezvyčajné zvuky? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom s volantom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

saraheagle3 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja posledná servisná prehliadka bola pri 135 000 km, asi pred dvoma mesiacmi. Po opätovnej kontrole diagnostiky riadiacej jednotky som si všimol ďalšie problémy s senzormi, ktoré by mohli poukazovať na problém s kabelážou. Vzor poruchy riadenia sa zhoduje s tým, čo ste opísali, s prerušovanou odozvou pred úplným zlyhaním. Môj volant sa otáča hladko bez nezvyklých zvukov. Mám základný model SRT. Predtým, než som ho vzal do dielne, som sa pokúsil odpojiť batériu na 30 minút, aby som reštartoval systém, ale ovládacie prvky multifunkčného volantu zostali nereagovať. Overím si u miestneho špecialistu výmenu spojovacej jednotky, ktorú ste spomenuli.

(Preložené z Anglický)

thomasstorm1

Na základe týchto dodatočných podrobností to určite znie ako rovnaký problém s ovládaním volantu, s ktorým som sa stretol ja. Neúspešný pokus o reset po odpojení batérie ďalej potvrdzuje moje podozrenie na problém s káblovým zväzkom v stĺpiku volantu. Príznaky sa perfektne zhodujú, plynulý pohyb volantu, ale úplná strata funkčnosti riadiacej jednotky. Keďže ste spomenuli dodatočné problémy s čidlami v diagnostike vozidla, to ešte viac potvrdzuje prípad poškodeného konektora. Tieto problémy s konektivitou často vedú k viacerým chybovým kódom, aj keď základná príčina je jediná. Pri mojej oprave zistili, že káblovanie sa predieralo v konkrétnom ohybnom bode v stĺpiku volantu. 135 000 km na vašom odometri je približne v čase, kedy sa tieto problémy s konektivitou typicky objavujú v modeloch SRT. Jedna poznámka na záver: uistite sa, že dielňa skontroluje celú dĺžku káblového zväzku. Niektorí technici vymenia iba viditeľne poškodenú časť, ale v mojom prípade našli ďalšie miesta opotrebenia, ktoré bolo potrebné riešiť, aby sa predišlo budúcim výstrahám kontrolky poruchy. Cena opravy by mala byť podobná tej, ktorú som zaplatil ja, pretože základný model SRT používa rovnaký ovládací mechanizmus volantu ako môj GTS. Cena 95 € zahŕňala kompletnú výmenu konektora.

(Preložené z Anglický)

saraheagle3 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Ušetrili ste mi veľa času zameraním sa na správny smer opravy. Dám si preveriť celý kabelážny zväzok, pretože ste spomenuli tie skryté miesta opotrebenia. Dobrý nápad ohľadom kontroly celej dĺžky, nerád by som opravil len časť a neskôr zlyhala ďalšia sekcia. Práve som si rezervoval termín v certifikovanom servise na budúci týždeň. Potvrdili, že dokážu vykonať kompletnú diagnostiku vozidla a skontrolovať kabeláž stĺpika riadenia. Počiatočná cena je okolo 110 € vrátane dielov a práce, čo znie rozumné na základe vašich skúseností. Multifunkčné ovládanie volantu je pre každodenné jazdenie dosť dôležité, takže som rád, že sa zdá, že ide o zvládnuteľnú opravu, a nie o výmenu hlavného riadiaceho modulu. Aktualizujem, akonáhle sa to opraví, pre prípad, že by niekto iný narazil na podobné výstražné hlásenia poruchy s volantom Viper. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma previedli vašou skúsenosťou s opravou. Naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa pasujem.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: