Ovládanie volantu VW Beetle nefunguje, potrebujem diagnostickú pomoc

Minulý mesiac som mal podobný problém s konektivitou s mojím VW Golf GTI 2016. Ovládanie na volante úplne prestalo reagovať a diagnostika vozidla ukázala elektrickú poruchu v stĺpiku volantu. Problém sa ukázal byť viac ako len jednoduchá porucha snímača. Vnútorný krúžok v stĺpiku volantu zlyhal, čo spôsobilo úplné prerušenie elektrických spojení medzi ovládacími prvkami na volante a hlavnými systémami vozidla. Toto je vlastne známy problém u niekoľkých modelov VW z tejto generácie. Oprava si vyžadovala demontáž volantu a výmenu kompletného zostavy krúžku. Kontrolka poruchy zostala svietiť, kým nebol nainštalovaný nový diel a systém nebol prekalibrovaný pomocou vhodného diagnostického zariadenia. Hoci nejde o problém týkajúci sa bezpečnosti, pretože ovplyvňuje iba ovládacie prvky komfortu, vyžaduje si pozornosť kvalifikovaného technika. Volant musí byť pri opätovnej montáži správne zarovnaný a systém airbagu musí byť správne ošetrený. Toto nie je oprava vhodná pre domácich majstrov vzhľadom na zapojené bezpečnostné systémy. Dobrou správou je, že po správnej oprave sa problém zvyčajne neopakuje. Odporúčam nechať si to opraviť v servise, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Rovnaký problém s riadiacou jednotkou sa mi stal s mojím chrobákom z roku 2018 minulé leto. Technik tiež vymenil spirálový kábel a všetko prekalibroval. Ovládanie volantu odvtedy funguje perfektne a neobjavili sa žiadne nové elektrické chyby. Pamätáte si približne, koľko ste za opravu zaplatili? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave spirálového kábla objavili nejaké ďalšie problémy so snímačmi?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Odkedy som bol minulý mesiac u mechanika kvôli problému s multifunkčným volantom, všetko funguje bezchybne. Celková faktúra za opravu chybného káblového pripojenia vo volante dosiahla 95 €. Diagnostika vozidla po oprave neukázala žiadne ďalšie problémy so senzormi. Riadiaca jednotka a všetky komponenty stĺpika volantu teraz fungujú perfektne. Kontrolka poruchy zhasla ihneď po správnom pripojení kábla a odvtedy som nevidel žiadne výstražné svetlá. Zdá sa, že ide o bežnú opravu pre modely VW z našej generácie, a hoci počiatočná chyba môže byť znepokojivá, oprava je zvyčajne jednoduchá, ak ju vykoná kvalifikovaný technik. Ovládanie volantu je teraz rovnako citlivé, ako keď bolo auto nové.

(Preložené z Anglický)

Po získaní rôznych názorov som vzal svojho Chrobáka do certifikovaného VW servisu. Elektrická porucha bola presne taká, ako ste opísali, chybná hodinová pružina spôsobila, že ovládacie prvky multifunkčného volantu prestali fungovať. Oprava trvala približne 2 hodiny a stála celkovo 320 €, vrátane dielov a práce. Riadiaca jednotka začala fungovať okamžite po výmene hodinových pružín. Technik tiež skontroloval všetky súvisiace pripojenia snímačov, keď bol volant odmontovaný. Neboli zistené žiadne ďalšie problémy a výstražné svetlá zhasli po dokončení kalibrácie systému. Od opravy uplynuli 3 týždne a všetky funkcie volantu fungujú perfektne. Neobjavili sa žiadne nové elektrické poruchy ani problémy so snímačmi. Naozaj ma teší, že som to dal opraviť špecialistami, ktorí presne vedeli, s čím sa zaoberajú.

(Preložené z Anglický)