100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

mary_held1

Paceman diesel - drsné volnobežné otáčky a trhanie

Dobre, guruovia Mini z roku 2013, mám tu problém, ktorý mi láme hlavu. Môj Mini Paceman na naftu sa správa zvláštne. Svieti kontrolka motora, má nepravidelné voľnobežné otáčky, niekedy pri voľnobehu zhasne a pri akcelerácii sa dosť citeľne trhá. Môj čítač kódov ukazuje na chybný snímač tlaku paliva. Skontroloval som zrejmé veci, ale môže naozaj chybný kábel alebo konektor spôsobiť všetky tieto príznaky, alebo je pravdepodobnejšie niečo vážnejšie v palivovom systéme?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jonas_light62

Znie to hrozne povedome! Mal som podobné problémy s mojím Pacemanom. Kontrolka motora, nepravidelné voľnobežné otáčky a trhané zrýchľovanie. V mojom prípade to bol problém s palivovým systémom. Pozreli ste sa na relé palivového čerpadla? Je to jednoduchá kontrola predtým, než sa pustíte do hlbšej opravy. Mohlo by to byť niečo jednoduché, ako zlá spojka na snímači tlaku. Predstavte si to ako voľný drôt na lampe – niekedy to funguje, niekedy nie.

(Preložené z Anglický)

mary_held1 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Spomenuli ste zlé pripojenie k snímaču tlaku. Vrhala vaša Paceman nejaké špecifické chybové kódy motora, alebo to bol len všeobecný drsný chod? A kde presne sa nachádza relé palivového čerpadla? Chcem najprv vylúčiť jednoduché veci.

(Preložené z Anglický)

jonas_light62

Áno, zaznamenal som prerušované chybové kódy vynechávania zapaľovania spolu s nepravidelným chodom motora. Určite to znie ako rovnaký problém. Stále by som navrhol skontrolovať relé. Avšak, na základe toho, čo popisujete, by som sa stavil, že samotný snímač tlaku je chybný, alebo aspoň má nefunkčné pripojenie. Úprimne, v tomto bode si ušetrite starosti a odneste to do dielne. Môžu správne diagnostikovať snímač tlaku paliva a palivový systém. Stojí to za to kvôli pokojnému spánku.

(Preložené z Anglický)

mary_held1 (Autor)

Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Po skontrolovaní všetkých pripojení som to vzal do servisu. Ukázalo sa, že vinníkom bol skutočne snímač tlaku paliva, presne ako ste podozrievali. Nový snímač a práca stáli 95 €. Znova beží ako šampión. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: