Pajerovo naftové drama: Problémy so žhaviacimi sviečkami a čierny dym

Bol som tam s mojím Mitsubishi Montero Diesel z roku 2009 minulú zimu. Mal som takmer identické príznaky, ťažké štartovanie za studena, čierny dym a to otravné kontrolné svetlo žhavenia, ktoré sa nechcelo vypnúť. Dal som si to skontrolovať v mojej pravidelnej garáži a áno, dva žhaviace sviečky boli úplne opotrebované. Mechanik mi ukázal staré sviečky, boli už dosť zničené. Dal som vymeniť všetky štyri, pretože ostatné neboli ďaleko za nimi. Práca trvala asi 3 hodiny vrátane diagnostického času. Určite to nie je niečo, čo by ste chceli ignorovať, opotrebované žhaviace sviečky môžu viesť k problémom so štartovaním a nakoniec poškodiť kompresiu vášho motora. Po oprave to bolo, ako keby som mal iné auto, štartuje okamžite aj v chladnom počasí, žiadny viac čierny dym a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Dajte si to skontrolovať čo najskôr. Uistite sa, že nájdete niekoho, kto naozaj rozumie dieslom Mitsubishi, sú trochu iné ako iné značky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že v vašom prípade to boli žhaviče. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste za celú prácu nakoniec zaplatili? A funguje všetko odvtedy bez problémov, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Pýtam sa, pretože si chcem urobiť predstavu o tom, čo ma môže stáť a či je pravdepodobné, že to vyrieši všetky moje problémy naraz.

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, po oprave u môjho mechanika vám môžem presne povedať, koľko ma to stálo, nakoniec som zaplatil 560 € za opravu chybnej žhaviacej sviečky. V mojom prípade bola len jedna úplne opotrebovaná, nie všetky štyri, ako som si spočiatku myslel. Od opravy všetko beží ako hodinky. Môj Montero teraz štartuje okamžite, dokonca aj v tie zlé chladné rána, už nemusím krížiť prsty a dúfať, že sa naštartuje! Čierny dym úplne zmizol a už ani nepremrštia palivo. Úprimne, stálo to za každú cent. Mechanik mi pri výmene ukázal opotrebovanú sviečku a wow, bola v dosť zlom stave. Niet divu, že motor bojoval! Od opravy uplynulo asi šesť mesiacov a nemám ani jeden problém. Motor beží hladšie ako kedykoľvek predtým. Takže áno, ak sa vaše príznaky zhodujú s tými, ktoré som mal ja, je veľká šanca, že máte rovnaký problém. Len si dajte urobiť poriadnu diagnostiku, tieto Mitsubishi diesle potrebujú niekoho, kto vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia pre všetkých, konečne som si dal opraviť svoj Pajero! Zobral som ho k novému mechanikovi na základe niektorých lokálnych odporúčaní. Boli ste presní ohľadom žhaviacich sviečok, mal som tri zlé, ktoré bolo treba vymeniť. Stálo ma to okolo 700 € spolu, vrátane práce a diagnostiky. Celý zážitok bol oveľa lepší ako s mojím posledným mechanikom. Tento chlapík naozaj vedel, o čom hovorí, a previedol ma všetkým, čo robil. Dokonca mi ukázal staré žhaviace sviečky, boli úplne zničené! Niet divu, že moje auto malo problémy. Štartoval som ho dnes ráno v chlade a aký rozdiel! Žiadny viac čierny dym, štartuje okamžite a kontrolka predžhavenia funguje normálne. Motor beží oveľa hladšie a už teraz vidím, že spotrebuje menej paliva. Naozaj si vážim príspevky každého, najmä ohľadom toho, aby som si to nechal skontrolovať niekým, kto rozumie Mitsubishis. Ušetrilo mi to ďalšie bolesti hlavy v budúcnosti. Ak má niekto podobné problémy, nečakajte tak dlho ako ja, dajte si skontrolovať tie žhaviace sviečky! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)