Palivové dvierka Audi sa neotvárajú, oprava zaseknutého uzáveru nádrže

Mal som podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2014 asi pred šiestimi mesiacmi. Mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou automobilov, ale toto bola jednoznačne práca pre servis. Mechanizmus otvárania palivovej nádrže úplne prestal fungovať bez varovania. Po skontrolovaní poistky (ktorá bola v poriadku) som ho odtiahol do servisu, pretože palivová klapka bola úplne zaseknutá. Diagnostika odhalila chybný mechanizmus v otváracom mechanizme, ktorý sa spája s pohonom palivovej klapky. Systém káblového uvoľnenia sa časom opotreboval a nakoniec zlyhal. Museli vymeniť pohon aj spojovací mechanizmus. Celkové náklady na opravu boli 210 eur vrátane dielov a práce. Oprava trvala približne 2 hodiny. Vo vašom prípade to znie veľmi podobne, najmä s chybovými kódmi. Mohli by ste prosím zdieľať: Skontrolovali ste poistku? Vydáva palivová klapka nejaký zvuk pri stlačení tlačidla na otvorenie? Sú v tejto oblasti vozidla nejaké ďalšie elektrické problémy? Aký chybový kód presne dostávate? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 40 000 km a môžem potvrdiť, že servisné stredisko nespomenulo žiadne problémy so systémom palivovej dvierok. Poistka je v poriadku a nepočujem žiadny zvuk pri stlačení tlačidla na otvorenie. Žiadna odozva od elektrického systému. Chybový kód P0443 sa stále zobrazuje. Kľúčový fob už tiež nespúšťa otváranie palivovej nádrže. Po objavení sa prvého problému sa začali zobrazovať ďalšie chyby v elektrickej sústave. Ovládanie okien na strane spolujazdca tiež nefunguje správne, čo ma vedie k domnienke, že ide o niečo viac než len o pohon. Ďakujem za podrobné informácie o oprave, pomáha vedieť, s čím sa môžem stretnúť. Zarezervujem si termín a dám vedieť, keď bude opravené.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na to, čo popisujete, a moje skúsenosti s rovnakým problémom na mojom S4, mám podozrenie, že sa stretávate so zložitejším elektrickým problémom, ako som mal ja. Skutočnosť, že váš kľúčový fob nespúšťa palivovú klapku a máte problémy s ovládaním okien spolujazdca, poukazuje na možný problém s káblovým zväzkom alebo chybný riadiacu jednotku. Chybový kód P0443 sa zvyčajne týka systému kontroly výparov, ktorý je pripojený k palivovému systému. V mojom prípade to bol len mechanický pohon palivovej klapky a káblový uvoľňovací mechanizmus. Vaše príznaky naznačujú, že problém môže ovplyvňovať viacero systémov. Keď mi zlyhala palivová klapka, bolo to izolované len na tento systém bez iných elektrických problémov. Náklady na opravu môžu byť vyššie, ako som zaplatil ja (210 eur), ak je to skutočne problém s káblovaním alebo riadiacou jednotkou. Na základe príznakov odhadujem medzi 400-600 eurami v závislosti od toho, čo sa bude musieť vymeniť. Dôležité: Ak potrebujete okamžitý prístup k palivovej klapke, väčšina modelov Audi má v batožinovom priestore za bočným panelom núdzové uvoľňovacie lanko. To vám môže pomôcť aspoň natankovať palivo, kým čakáte na opravu.

(Preložené z Anglický)

Na základe všetkých týchto informácií zajtra pokračujem s rezerváciou opravy. Špička núdzového uvoľňovacieho kábla je obzvlášť užitočná, pretože mám pomerne málo paliva. Dnes večer skontrolujem panel kufra. Viaceré elektrické problémy to určite znevažujú vážnejšie ako jednoduchý problém s ovládaním zámku. Ovplyvnené ovládanie okien spolujazdca pravdepodobne znamená väčšiu elektrickú chybu, ako ste spomenuli. Naozaj užitočné je poznať aj typické náklady na opravu. Pre istotu si rozpočtujem približne 600 eur, vzhľadom na všetky príznaky. Kód P0443 v kombinácii s problémami s kľúčom a palivovou klapkou naznačuje komplexnejší problém, než len mechanické zlyhanie. Po vyriešení sa vrátim s aktuálnou diagnózou a podrobnosťami opravy. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, pomáha to ísť do dielne s vedomím, aké otázky klásť.

(Preložené z Anglický)