Carly Community
manuelsteel5
Palubná doska BMW Z3 je nefunkčná, viaceré výstrahy systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
manuelsteel5 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne tak, ako s čím sa ja teraz potýkam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Moje BMW je moje miláčik odkedy som ho dostal, takže chcem mať istotu, že to tentoraz bude poriadne opravené.
(Preložené z Anglický)
isabellahunter1
Ahoj znova! Skvelo, že som od teba počul! Môžem ťa úplne aktualizovať o situácii s mojím Z4 a mám samé dobré správy! Minulý týždeň som sa vrátil od môjho dôveryhodného mechanika a oni perfektne vyriešili problém s núdzovým volacím systémom. Oprava ma stála len 95 €, ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som podozrieval: len chybné káblové pripojenie, ktoré potrebovalo opraviť. Oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával, keď som prvýkrát videl všetky tie kontrolky blázniť sa! A úprimne, odkedy to opravili, moje auto beží ako hodinky. Všetky tie otravné výstrahy na prístrojovej doske úplne zmizli, rýchlomer je späť v norme a navigačná obrazovka opäť perfektne funguje. Žiadne elektrické problémy! Je to taká úľava, že už nemám tie neustále upozornenia. Určite som sa cítil lepšie, že som to dal opraviť skôr, než neskôr. Niekedy tieto elektrické problémy znejú desivejšie, než v skutočnosti sú. Potreboval som len niekoho, kto vedel, na čo sa pozerá, aby zistil to voľné pripojenie. Dúfam, že ti to pomôže lepšie si predstaviť, na čo sa môžeš cenově pripraviť!
(Preložené z Anglický)
manuelsteel5 (Autor)
Wow, aká úľava počuť o vašej úspešnej oprave! Konečne som včera vzal svoj Z3 k mechanikovi a neuveríte, bola to takmer presne tá istá závada! Všetky tie šialené kontrolky a výstrahy na palubnej doske ma šialili, ale oprava bola pomerne jednoduchá. Mechanik našiel korodované pripojenie v systéme tiesňového volania, presne ako vo vašom prípade. Podarilo sa im to vyriešiť asi za tri hodiny a stálo ma to trochu viac ako vás, okolo 150 eur, pretože museli vymeniť malý úsek káblovania. Ale úprimne, stálo to za každú korunu. Dnes ráno som sa s ním išiel previesť a je to ako keby som mal iné auto! Žiadne ďalšie neobvyklé výstražné svetlá, rýchlomer funguje perfektne a navigačná obrazovka je krištáľovo čistá. Mal som to urobiť už pred týždňami, namiesto toho, aby som sa o to staral. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to dalo potrebný impulz, aby som to dal do poriadku. Zdá sa, že niekedy je najjednoduchšie riešenie to správne!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
isabellahunter1
Hej! Minulý rok som sa na svojom BMW Z4 z roku 2005 stretol s podobným chaosom na palubnej doske. Príznaky boli takmer identické – neobvyklé výstražné svetlá, bláznivý rýchlomer a nefunkčný navigačný systém. Ukázalo sa, že išlo o chybnú káblovú prípojku k modulu tiesňového volania. Vibrácie v priebehu času spôsobili uvoľnenie a mierne skorodovanie hlavného konektora. Môj mechanik zistil, že niekoľko pinov v pripojení bolo poškodených. V mojom prípade museli vymeniť celý kabelážny zväzok pre túto časť, pretože korózia sa rozšírila. Nebola to rýchla oprava, trvalo to asi dva dni, ale vyriešilo to všetky elektrické problémy naraz. Hoci to nebol vážny bezpečnostný problém, určite to bolo potrebné opraviť, aby sa predišlo ďalším elektrickým problémom. Ak máte tieto príznaky, odporúčam vám to dať čo najskôr skontrolovať. Tieto druhy elektrických problémov sa časom zhoršujú a nechcete skončiť s úplným zlyhaním systému počas jazdy.
(Preložené z Anglický)