Panel klimatizácie Q5 nefunkčný, porucha systému HVAC

Keďže som sa stretol s týmto presným problémom na Audi Q3 2.0 TFSI z roku 2015, príznaky silne poukazujú na chybu v káblovom zväzku systému klimatizácie. Úplné zlyhanie ovládacieho panela klimatizácie v kombinácii s problémami s kúrením aj klimatizáciou zvyčajne naznačuje elektrický problém, nie mechanický. Príčinou bol poškodený elektrický konektor medzi modulom klimatizácie a hlavným káblovým zväzkom. Spoje teplotného snímača časom korodovali, čo viedlo k prerušovaným poruchám komunikácie. Systém ukladal chybové kódy týkajúce sa komunikačnej siete klimatizácie. Oprava si vyžadovala výmenu hlavného káblového zväzku klimatizácie a elektrických konektorov. Práca bola pomerne zložitá, pretože prístup k zväzku znamenal demontáž niekoľkých vnútorných obkladových dielov a komponentov prístrojovej dosky. Toto sa považuje za vážnu opravu vzhľadom na rozsiahly rozklad potrebný a presnosť potrebnú pri práci s elektrickými systémami. Pri správnej diagnostike by sa mali pred výmenou akýchkoľvek hlavných komponentov overiť hodnoty teplotných snímačov. Správny diagnostický sken ukáže, či modul klimatizácie prijíma správne signály z rôznych systémových vstupov. Ak sa vaše príznaky zhodujú s týmito, odporúčaným prvým krokom by bolo nechať si elektrický systém správne diagnostikovať kvalifikovaným technikom špecializujúcim sa na automobilové elektrické systémy.

(Preložené z Anglický)

Minulú zimu som mal s mojím Q5 veľmi podobné problémy. Panel klimatizácie bol úplne mŕtvy a systém vôbec nereagoval. V mojom prípade sa ukázalo, že je to zdroj napájania, ktorý napája modul klimatizácie, čo je podľa technika pomerne častá porucha. Teplotný senzor tiež ukazoval nesprávne hodnoty kvôli elektronickým chybám. Oprava v skutočnosti nebola taká zložitá, ako sa spočiatku obávalo, pretože nemuseli meniť celé zostavenie ventilátora. Podarilo sa im izolovať problém len na komponent zdroja napájania. Vyriešili sa vám vaše problémy? Bolo by užitočné vedieť, koľko vás stála konečná oprava a či ste mali od opravy nejaké opakujúce sa problémy? Tieto elektronické škriatkovia sa niekedy môžu vrátiť, takže ma zaujíma, či bolo riešenie trvalé.

(Preložené z Anglický)

Po riadnej diagnostike a oprave u mechanika s radosťou oznamujem, že systém HVAC teraz funguje perfektne. Panel klimatizácie opäť ožil a všetky funkcie reagujú normálne. Problém bol skutočne elektrický, našli poškodené káblové pripojenie na riadiacej jednotke, ktoré spôsobovalo prerušenie napájania. Oveľa jednoduchšia oprava, než sa pôvodne očakávalo. Celkové náklady na opravu boli 95 eur za výmenu chybného konektora a testovanie systému. Od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa elektronické chyby. Ventilátor, klimatizácia a kúrenie fungujú tak, ako majú. Niekedy sa tieto elektrické problémy redukujú na základné problémy s pripojením, a nie na poruchy hlavných komponentov. Stojí za zmienku, že správna diagnostika kvalifikovaným technikom, ktorý rozumie týmto elektronickým systémom, je kľúčová. Dokázali presne určiť pripojenie, ktoré spôsobovalo chybu, namiesto zbytočnej výmeny dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Konečne som si dal opraviť auto minulý týždeň po nájdení servisu špecializujúceho sa na autoelektriku. Mechanik našiel korodované elektrické konektory ovplyvňujúce systém HVAC, podobne ako spomínali iní. Oprava bola jednoduchá, vyčistili a vymenili poškodené konektory a otestovali všetky pripojenia teplotných senzorov. Celková cena bola 180 eur vrátane diagnostického času. Oveľa lepšie ako 800 eur, ktoré mi nacenil môj predchádzajúci mechanik, ktorý chcel vymeniť celý modul klimatizácie. Klimatizácia teraz fúka ľadový chlad a kúrenie funguje perfektne. Všetky funkcie ovládacieho panela klimatizácie reagujú normálne. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a vedel som, čo mám očakávať. Ušetrilo mi to zbytočne drahú opravu.

(Preložené z Anglický)