Passat Hybrid zastavuje počas jazdy, kontrolka svieti

Minulý mesiac som mal presne rovnaký problém s batériou vo svojom hybridnom VW Golf GTE z roku 2018. Príznaky sa perfektne zhodujú, neobvyklé zastavenie motora, zlyhanie systému štart-stop a výstražné svetlá. Problém bol dvojnásobný: hlavná hybridná batéria bola silne vybitá a konvenčná 12V batéria bola chybná. Štartovací motor sa snažil kompenzovať, ale nedokázal zvládnuť zaťaženie, najmä keď bol aktívny režim eco. Oprava si vyžadovala: Kompletnú diagnostickú kontrolu, Výmenu 12V batérie, Rekalibráciu systému správy batérie, Reset systému štart-stop. Bola to dosť vážna oprava vyžadujúca špecializované hybridné diagnostické zariadenie. Auto muselo zostať v servise 2 dni, kým vyvážili oba systémy batérií. Bežní mechanici často prehliadajú spojenie medzi dvoma systémami batérií v hybridných autách. Stojí za zmienku, že nízky počet najazdených kilometrov môže skutočne prispieť k problémom s batériou, pretože hybridné batérie fungujú lepšie pri pravidelnom používaní. Odporúčam nechať si to skontrolovať certifikovaným hybridným špecialistom, aby ste predišli ďalším incidentom s hľadaním motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom hybridnej batérie. Práve som prešiel podobnými problémami s mojím Passatom GTE nedávno. Je dobré vedieť, že som nebol jediný, kto sa potýkal s hynutím motora a poruchami systému štart-stop. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná oprava? Funkcia automatického vypínania motora na mojom aute funguje teraz po oprave perfektne, ale zaujímalo by ma, či bol váš opravný účet podobný. Tiež ma zaujíma, či sa po výmene batérie vyskytli nejaké ďalšie elektrické problémy? Režim Eco na mojom aute sa zdá byť teraz oveľa citlivejší. Len dúfam, že oprava zostane trvalá a nebude vyžadovať ďalšiu návštevu servisu v blízkej budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi opravili môj Golf GTE, všetko beží hladko. Celkové náklady dosiahli 290 € za diagnostiku a opravu problému s batériou, ktorá spôsobovala zastavovanie motora. Najlepšie je, že systém štart-stop teraz funguje bezchybne, žiadne ďalšie neobvyklé vypínania ani výstražné svetlá. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Mechanici správne vyvážili oba batériové systémy, čo sa zdá byť riešením všetkých problémov. Výkon v režime Eco sa určite zlepšil po ich prekalibrovaní. Štartovací motor sa teraz zapája perfektne a auto sa cíti oveľa spoľahlivejšie. Zdá sa, že včasné odhalenie problému s batériou a jeho riadna oprava špecialistami bol správny krok. Stálo to za každú cent, aby som mal opäť správne fungujúci hybridný systém.

(Preložené z Anglický)

Návšteva u mechanika dopadla lepšie, než som očakával. Po prečítaní vašej podobnej skúsenosti som vzal svoj Passat k certifikovanému hybridnému špecialistovi, ktorý okamžite identifikoval problém s batériou. Diagnostika ukázala, že obe batérie potrebujú pozornosť, presne ako vo vašom prípade. Auto si nechali na 3 dni a vykonali kompletnú prehliadku systému. Celková cena bola 340 €, čo zahŕňalo novú 12V batériu, diagnostiku a kalibráciu. Funkcia automatického reštartu teraz funguje perfektne a už nedochádza k neobvyklému zastaveniu motora. Po 2 týždňoch jazdy auto beží ako nové. Hybridný systém si udržuje správny náboj a režim eco funguje skvele. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to ďalšiu frustrujúcu skúsenosť s mojím bežným mechanikom, ktorý by pravdepodobne prehliadol spojenie duálnej batérie. Systém štart-stop od opravy ani raz zlyhal. Určite sa oplatilo zaplatiť trochu viac za riadnu opravu od špecialistov, ktorí rozumejú hybridným vozidlám.

(Preložené z Anglický)