100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

KrisHerbstRider

Peugeot 1007 (2007) ťahá zle, trhá a produkuje čierny dym - možné problémy so snímačom lambda?

Ahoj ľudia, potrebujem vašu pomoc. Môj Peugeot 1007 (rok výroby 2007, benzínový motor) už poriadne neťahá a pri pridávaní plynu trhá. Okrem toho spotrebuje viac benzínu ako zvyčajne a rozsvieti sa kontrolka motora. Ďalej pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym a motor beží nepravidelne. Mám podozrenie, že by mohla byť stará lambda sonda, ale rád by som počul vaše názory a skúsenosti. Mal už niekto z vás podobné príznaky u svojho auta a vie, ako servis tento problém vyriešil? Bol by som vďačný za každý tip!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Peugeot 1007 z roku 2007 má problémy so slabým zrýchlením, trhaním, zvýšenou spotrebou paliva, čiernym dymom z výfuku a nerovnomerným chodom motora, pričom svieti kontrolka motora. Predpokladaná príčina je starý alebo znečistený lambda senzor, ale medzi ďalšie možné príčiny patria problémy so vstrekovacím systémom, zapaľovacími sviečkami alebo vzduchovým filtrom. Odporúča sa odviezť auto do servisu na dôkladnú prehliadku a vyčistenie alebo výmenu lambda senzora, pričom sa zvážia aj ďalšie možné problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

6 komentár(e)

SiHoMan

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Peugeotom 1005 z roku 2005. Nie som automechanik, ale mám nejaké skúsenosti z podobných situácií. Čierny dym spolu s ďalšími príznakmi skutočne naznačuje, že vaša lambda sonda môže byť znečistená alebo upchatá. V mojom aute to bol presne ten istý problém. Musel som auto odviesť do servisu a oni vyčistili keramiku vo vnútri lambda sondy, čo stálo 375 eur. Mohli by ste mi prosím poskytnúť viac podrobností o vašom aute? Napr., ako dlho ho máte, kedy bola posledná prehliadka, atď. To by mi mohlo pomôcť lepšie prispôsobiť moju radu. Dúfam, že to aspoň trochu pomôže!

(community_translated_from_language)

KrisHerbstRider (community.author)

Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Mám auto približne 6 rokov a aktuálny kilometrový stav je 141 833 km. Posledná prehliadka bola minulý rok, takže už dosť dávno. Asi navštívim aj svojho mechanika a nechám skontrolovať lambdasondou. Dúfam, že to nebude také drahé, ale bojím sa najhoršieho. Pravdepodobne bude treba aj nový katalyzátor... Ešte raz ďakujem za tvoju radu. Veľmi si mi pomohol!

(community_translated_from_language)

SiHoMan

Žiadny problém, vždy rád! Pri tvojom aktuálnom počte najazdených kilometrov nie je nezvyčajné, že jednotlivé diely zlyhajú alebo sa musia vyčistiť. Hoci je posledná prehliadka z minulého roka už trochu dávno, nie je to znepokojivé, pokiaľ úplne nevynechávaš servisné intervaly. Nezabúdaj, že lambda sonda je len jedna z mnohých možných príčin tvojich spomenutých príznakov. Mohlo by to byť rovnako dobre aj problém so vstrekovacím systémom, zapaľovacími sviečkami alebo vzduchovým filtrom, ale tvoje auto určite patrí do servisu. Držím palce, aby náklady neboli príliš vysoké. Daj nám vedieť, čo zistia! Pri mojom Peugeote to vtedy bola skutočne lambda sonda, ale u teba to nemusí byť nevyhnutne tak. Dúfam, že ti to pomôže a dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

KrisHerbstRider (community.author)

Ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď a dobré želania. Vaše informácie sú veľmi užitočné a zvážim ich, keď auto odveziem do servisu. Hneď ako budem mať novinky, dám vám vedieť. Dovtedy a ešte raz ďakujem!

(community_translated_from_language)

LIAM.

Mám Peugeot 207 a posledných 6 mesiacov mám problém so studenými otáčkami. Motor vynecháva a nakoniec úplne zastane. Len keď dosiahne prevádzkovú teplotu, prestane to. Ak však vyrazím hneď po štarte, stlačím plyn a nič sa nedeje, potom zrazu prudko zrýchli. Pripojil som OBD čítačku a objavil sa kód týkajúci sa snímača O2, banka 1, snímač 1. Vyhľadal som si to a zistilo sa, že problém môže byť v riadiacej jednotke (ECU). Nerobím s autami, som mechanik v záhradníctve, ale rád by som počul nejaké rady.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mám Peugeot 207 a posledných 6 mesiacov mám problém so studenými otáčkami. Motor vynecháva a nakoniec úplne zastane. Len keď dosiahne prevádzkovú teplotu, prestane to. Ak však vyrazím hneď po štarte, stlačím plyn a nič sa nedeje, potom zrazu prudko zrýchli. Pripojil som OBD čítačku a objavil sa kód týkajúci sa snímača O2, banka 1, snímač 1. Vyhľadal som si to a zistilo sa, že problém môže byť v riadiacej jednotke (ECU). Nerobím s autami, som mechanik v záhradníctve, ale rád by som počul nejaké rady.

Začnite skontrolovaním stavu vašich zapaľovacích sviečok a zapaľovacích cievok, pretože tieto môžu spôsobiť preblikávanie a zlé voľnobežné otáčky za studena. Ak sú opotrebované alebo poškodené, ich výmena by mohla problém vyriešiť. Keďže máte OBD kód súvisiaci so senzorom O2, skontrolujte zapojenie a pripojenia, či nie sú poškodené alebo korodované. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné nechať si profesionálne skontrolovať riadiacu jednotku (ECU) a súvisiace komponenty. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007