Peugeot 107 Diesel (2005) - Problém so štartovaním za studena, strata výkonu a čierny dym, možný defekt snímača tlaku paliva

Ahoj, to znie presne ako pri mojom Peugeote 107 benzín, model z roku 2003. Povedal by som, že mám trochu skúseností s autami, teda nie veľa, ale v tomto prípade to bolo užitočné. Mal som rovnaké príznaky a po niekoľkých návštevách rôznych servisov mi povedali, že boli chybné káblové pripojenia. Opravili ich a stálo ma to 155 eur. Odvtedy som tento problém už nemal. Mohlo by to byť u teba rovnako, ale bez presných informácií o tvojom aute to nemôžem s istotou povedať. Mohol by si mi prosím poskytnúť viac detailov o tvojom aute? Možno by som ti potom vedel lepšie pomôcť. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tip s káblovými pripojeniami, to si určite nechám skontrolovať. Ako doplnok k môjmu Peugeotu 107, má 111460 km. Ako som povedal, je to diesel a problémy sa objavili len nedávno. Posledný servis bol asi pred pol rokom, vtedy bolo všetko v poriadku. Ešte raz ďakujem za pomoc, možno to niečo prinesie! Pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Servus, aj pri mojom Peugeote 107 benzín, ktorý už má pokojne cez 100 000 km, to boli naozaj káblové pripojenia, čo spôsobovali problém. U teba to však znie naozaj podobne. Ak bolo všetko v poriadku pri poslednej prehliadke pred polrokom, problémy sa museli objaviť skutočne len nedávno. Možno je to stále ten prekliaty senzor. Výmena by mohla stáť okolo 75 eur, ale to je stále lacnejšie ako dlhšie jazdiť so zníženým výkonom a zvýšenou spotrebou, nehovoriac o škodlivých emisiách. Určite by som ti odporučil, aby si to čo najskôr dal skontrolovať v servise – najlepšie v servise, ktorý sa špecializuje na Peugeot. Tam môžu skontrolovať, či sú to káblové pripojenia alebo predsa len ten senzor. Dúfam, že ti to pomôže a problém rýchlo vyriešiš. Daj mi vedieť, ako sa to vyvíja a veľa šťastia! Najlepšie pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Super, ďakujem za dodatočné informácie a odporúčanie. Určite čo najskôr odveziem svoj Peugeot do servisu, ktorý sa špecializuje na Peugeoty a nechá si preveriť spomenuté problémy. Myšlienka ďalej jazdiť s chybným senzorom alebo poškodenými káblovými pripojeniami je skutočne desivá. Dám ti vedieť, ako to dopadlo, dúfam, že to budú dobré správy! Maj sa dobre a ešte raz veľká vďaka!

(Preložené z Nemecký)

Peugeot 107 diesel z roku 2009, jediný majiteľ. 80 000 km. Tester ukazoval problém so 4. vstrekovačom... potom po týždni chyba zmizla. Dal som ho do servisu, kde sa žiadna chyba nezistila. Vymenili mi vstrekovač, ale stále to robí to isté. Teda; za studena 5 minút sa správa zvláštne, akoby sa chcel zastaviť. Nejde hladko. 😭🥺

(Preložené z Rumunský)

Zdá sa, že sa potýkate so zložitého problému. Ak problém pretrváva aj po výmene vstrekovača, môže súvisieť s palivovým čerpadlom alebo riadiacou jednotkou motora (ECU). Predtým, než však budete robiť unáhlené závery, odporúčam vám dôkladne skontrolovať palivový systém vrátane palivového filtra a palivových vedení. Ak problém pretrváva aj naďalej, môže byť vhodné nechať si skontrolovať ECU. Prosím, informujte nás o svojom pokroku a neváhajte sa opýtať, ak budete mať ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)