ChaWa
Peugeot 108 Diesel (2016): Nestabilný chod motora a vysoká spotreba paliva - podozrenie na chybný snímač teploty nasávaného vzduchu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo naftového Peugeotu 108 z roku 2016, ktorý má nepravidelný výkon motora, vysokú spotrebu paliva a rozsvietenú kontrolku "Check Engine". Počiatočné podozrenie je chybný snímač teploty nasávaného vzduchu. Avšak iná osoba zdieľa podobnú skúsenosť s iným modelom Peugeotu, kde problém bol vystopovaný k chybnej riadiacej jednotke motora. Odporúčanie je nechať skontrolovať elektronický vyhodnocovací systém auta v inej garáži, pretože to v minulosti vyriešilo podobné problémy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
ChaWa (community.author)
Hej, ďakujem za tip! To znie vierohodne, spočiatku som si naozaj myslel, že to bude snímač teploty nasávaného vzduchu. Koľko ťa stála oprava riadiacej jednotky motora, ak si pamätáš? A všimol si si odvtedy nejaké problémy s autom alebo odvtedy všetko znova funguje hladko? Musím si len overiť, či ma nečaká žiadne nepríjemné prekvapenie, keď auto odveziem do opravovne. V každom prípade ďakujem za radu!
(community_translated_from_language)
EdwinSchneid
Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme! Takže, oprava riadiacej jednotky motora ma stála približne 1000 €. Nie je to maličkosť, ale stále lepšie ako auto, ktoré nefunguje správne. A aby som odpovedal na tvoju otázku: Od opravy je všetko v poriadku. Spočiatku som mal podozrenie aj na problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu, ale po tom, čo to mechanik skontroloval, bolo všetko v poriadku. Neviem, možno sme mali rovnakú poruchu. Odvtedy môj malý zase beží ako hodinky, takže by som povedal, že sa to oplatilo! Dúfam, že ti to pomôže a tvoj Peugeot bude rýchlo opäť v poriadku!
(community_translated_from_language)
ChaWa (community.author)
Super, naozaj si veľmi vážim tvoju pomoc! 1000 € je samozrejme dosť peňazí, ale ak potom auto bude zase správne fungovať, bude to asi najlepšie, čo môžem urobiť. Budem sa riadiť tvojou radou a pôjdem hneď do inej dielne a budem trvať na tom, aby skontrolovali diagnostiku. Teraz som určite pokojnejší a cítim sa menej vystresovaný, keď tam auto odveziem. Ďakujem ešte raz! Dúfam, že sa potom moje problémy vyriešia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
EdwinSchneid
Hej, podobný príbeh som mal aj ja s mojím Peugeotom 206, diesel, ročník 2013. Rovnaké príznaky ako u teba: kontrolka "Check Engine", nepravidelný chod, trhanie pri zrýchľovaní a abnormálne vysoká spotreba paliva. Spočiatku som si myslel, že je to niečo jednoduché, ale ukázalo sa, že bola chybná riadiacia jednotka motora. To nebola žiadna maličkosť a auto bolo pár dní v dielni. Potom však auto išlo ako hodinky. Môžem ti len poradiť, aby si to dal poriadne preveriť. To s tým snímačom teploty nasávaného vzduchu mi neznie úplne presvedčivo. Na tvojom mieste by som vzal auto do inej dielne a dal si skontrolovať riadiacu jednotku motora. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)