BraunRacer
Peugeot 407 Diesel: Čierny dym, neúspešná regenerácia DPF a problémy so štartovaním - hľadám výmenu skúseností
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
BraunRacer (Autor)
Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! To znie naozaj veľmi podobne k tomu, čím práve prechádzam. Pamätáš si, koľko ťa stála oprava riadiacej jednotky? Ach, a mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy s tvojim Peugeotom, alebo beží odvtedy bez problémov? Teším sa na tvoju odpoveď!
(Preložené z Nemecký)
Chris_Schulzi
Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme. Áno, dobre si pamätám, oprava ma vtedy stála 1000 €. To síce nebolo lacné, ale bol to samotný riadiací modul, ktorý bol chybný - podľa mojich skúseností je to najčastejšia príčina poruchy. A vieš, čo je najlepšie? Odkedy bol riadiací modul vymenený, už nie sú žiadne problémy. Porucha žhaviča bola opravená a teraz beží oveľa lepšie. Jasné, bola to drahá oprava, ale určite sa to oplatilo. Všetko dobré, dúfam, že svojho tátoša čoskoro opäť dostaneš do chodu!
(Preložené z Nemecký)
BraunRacer (Autor)
Tvoja odpoveď ma trochu upokojuje. 1000 € je síce kopec peňazí, ale ak to problém definitívne vyrieši, stálo by to za to. Dúfam len, že sa neobjavia ďalšie skryté problémy. Tvoja pozitívna skúsenosť mi v každom prípade dáva nádej! Teraz si dohodnem termín v dielni a dúfam, že problém vyriešia tak ako u teba. Ešte raz ďakujem za tvoj čas a radu. Prajem ti vždy dobrú cestu s tvojim Peugeotom!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
Chris_Schulzi
Hej, mal som podobný problém s mojím Peugeotom 508 Diesel, r.v. 2011. Aj u mňa sa objavil čierny dym pri zrýchľovaní a problémy so štartovaním. U mňa bola skutočne vadná riadiacia jednotka. Bol to poriadny problém, pretože auto jednoducho nechcelo správne jazdiť. Pri mojej poslednej návšteve servisu to bol presne tento prípad. Vtedy mi vymenili riadiacu jednotku a odvtedy všetko funguje hladko. Ale nerob si starosti, s dobrou dielňou po tvojom boku by sa mal problém vyriešiť. Zdravím!
(Preložené z Nemecký)