100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

sarahmystic4

Peugeot 408 nepravidelný voľnobeh a zhasínanie

Mám naozaj otravný problém s mojim Peugeotom 408 hybrid z roku 2022. Má najazdených takmer 280 000 km. V poslednom čase motor beží veľmi nerovnomerne, najmä pri voľnobehu – niekedy dokonca zhasne. Kontrolka motora je tiež rozsvietená, čo nikdy nie je dobré znamenie. Navyše, keď sa snažím zrýchliť, mám pocit, akoby auto trhalo. Skontroloval som zapaľovacie sviečky a zdá sa, že sú v poriadku. Mohla by to byť zapaľovacia cievka? Máte nejaké nápady, čo by to mohlo spôsobovať?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybrid Peugeot 408 z roku 2022 s nájazdom 280 000 km má problémy s nepravidelnými otáčkami motora, zastavovaním a kontrolkou motora, pričom pri akcelerácii trhne. Počiatočné podozrenie padlo na chybnú zapaľovaciu cievku, napriek tomu, že zapaľovacie sviečky vyzerali v poriadku. Bolo navrhnuté skontrolovať pripojenia cievok na poškodenie alebo koróziu a uistiť sa, že sú správne utiahnuté. Po odvezení auta k mechanikovi sa potvrdilo, že problémom bola skutočne chybná zapaľovacia cievka a kábel, ktoré boli vymenené a problém sa tým vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

valentinadragon5

Mal som podobný problém so svojím starým Volvom V70, hoci to bol benzínový motor. Tieto príznaky – nepravidelný chod, zhasínanie, kontrolka motora – znejú veľmi podobne ako chybná zapaľovacia cievka. Skontrolovali ste kábelové a konektorové spoje k cievke? Uvoľnené alebo skorodované spojenie môže spôsobovať presne tieto problémy.

(community_translated_from_language)

sarahmystic4 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Spomenuli ste kontrolu káblových a konektorových spojení. Existuje nejaký konkrétny spôsob, ako by som ich mal kontrolovať? Potrebujem nejaké špeciálne nástroje, alebo je to len vizuálna kontrola?

(community_translated_from_language)

valentinadragon5

Najlepšie je začať vizuálnou kontrolou. Hľadajte akékoľvek zjavné známky poškodenia, ako sú rozstrapkané drôty alebo korózia. Potom sa uistite, že sú spoje pevné. Ak máte multimeter, môžete tiež skontrolovať kontinuitu drôtov. Úprimne povedané, ak sa na to necítite, možno sa oplatí odniesť to do dielne. Moje Volvo nakoniec potrebovalo novú cievku a diagnostická práca pomohla rýchlo určiť príčinu.

(community_translated_from_language)

sarahmystic4 (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mali ste pravdu – skutočne to bola chybná zapaľovacia cievka a kábel bol chybný. Vymenili to a stálo ma to okolo 95 €, vrátane práce. Auto teraz beží bez problémov! Naozaj oceňujem pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408