Peugeot 508 Hybrid zastavuje po výmene filtra

Príznaky, ktoré opisujete – kontrolka motora, zhasínanie a strata výkonu – silne naznačujú problém s tlakom paliva, najmä po výmene palivového filtra. Skontrolovali ste hodnoty tlaku paliva v palivovom potrubí? Významný pokles tlaku by mohol naznačovať chybný regulátor tlaku paliva. Tieto regulátory sú dosť citlivé, a ak to nie je samotný regulátor, chyba môže byť zakorenená vo vzduchovej netesnosti v palivových vedeniach, ktoré teraz spôsobujú pokles tlaku.

(Preložené z Anglický)

Odčítanie tlaku palivovej lišty, hm? Ako presne to skontrolujem? A ak je to regulátor, je to oprava iba u predajcu, alebo to zvládne miestny mechanik?

(Preložené z Anglický)

Kontrola tlaku paliva v palivovej lište si vyžaduje diagnostické zariadenie na čítanie údajov zo snímačov, preto je najlepšie to nechať na profesionálov. Na základe vášho popisu a vzhľadom na čas po výmene filtra je regulátor tlaku paliva veľmi podozrivý. Hoci by ho technicky zdatný mechanik mohol vymeniť, správna diagnóza je nevyhnutná na potvrdenie chyby a zabránenie zbytočnej práci. Vzhľadom na zložitosť hybridného systému sa odporúča dielňa so skúsenosťami s hybridnými modelmi Peugeot.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za potvrdenie môjho podozrenia. Vzal som to do dielne a mal si pravdu – chybný regulátor tlaku paliva, pravdepodobne spustený, keď som vymenil palivový filter. Vymenili ho za 45€ a teraz to beží ako nové!

(Preložené z Anglický)